高速公路让长株潭往来如一市

　　本报长沙讯最快在2008年底，长株潭三市之间的往来就仅需20分钟。届时，高速公路建设将直接“缩短”三市时空距离。长株潭三市之间，之前有长潭高速、莲易高速，今天有长潭西线通车，年内还有醴潭高速公路建成通车，加上目前正在建设的长株高速，长株潭交通同网，三市往来如一市已触手可及。

　　目前，京珠高速长潭段交通日流量为5万辆左右，如果长株潭城市群之间往来仅靠唯一的这条高速公路，三市一体化的发展肯定会受限。如今，高速公路建设将为三市一体化发展提供快速通道。

　　据悉，为加速培育长株潭经济核心增长极，2012年，11公里长的长沙绕城线东北段将建设完成；2013年，7公里长的株洲外环线、29公里长的湘潭外环线也将建设完成。届时，长株潭大外环就全部形成。

　　另悉，三市高速公路网构成中，除今日通车的长潭西线外，醴潭高速公路也将在年内将建成通车，而长株高速正处于建设中。这些高速公路建成之后，由株洲、湘潭至长沙的时间，都将缩短一半，最多只需25分钟左右。同时三市之间的城际高速公路网也将基本形成。届时，除京珠高速公路长潭段外，长沙与湘潭之间有长潭西线，株洲到长沙有长株高速，株洲至湘潭有莲易高速、醴潭高速，三市“交通同网”不再遥远。

　　记者谢功梅 实习生何晨帆 谢丽