2月1日,当其他学校学生都张罗着放假时,省机电工程学校好几拨学生却在操场上一本正经接受军训。
接受军训的学生是省机电工程学校2005级汽车运用与维修专业学生,他们提前一年半被一汽海马汽车有限公司“预订”到一汽海马顶岗实习。
本校学生就业渠道畅通,按理说校长陈克文应该眉开眼笑才对。可是,乐了一小会儿的陈克文,脸很快就绷紧了。
最现实的问题是:2007年8月15日后,省机电工程学校到哪儿去办学?
1999年,省机电工程学校与某房地产公司签订合约,租用如今位于海口凤翔路约50亩地,今年8月15日合约将到期,对方已经明确向陈克文表态:不再续租。
自有20亩,加上租用的50亩,学生人数早就翻番,办学用地却多年来一平方米不增。这就使得省机电工程学校学生就读呈“天女散花”状态:住在校园里的学生只有1000多人,学校租住的祥龙楼住着500多学生,苏海楼住着300多人,远在金盘的创业新村还住着300多人……
这样的居住状态,增加了办学成本,给学校的管理带来了很大麻烦。陈克文说,学校每天要派25名教师值守在各个学生居住点,除必要的传达通知外,还负责协调学生与校外其他住户的各种纠纷问题。
学校的汽车实训中心里,放着几十个尚未开封的木头箱子,陈克文苦笑着说:“箱里装着中央财政和省财政支持的职业教育实训基地建设项目设备,支持我们的是汽车维修,一方面学校实训设备不足、设备陈旧,另一方面设备回来了却没有地方装!”
陈克文还告诉记者,日本政府无偿援助中国中等职业教育器材项目,给省机电工程学校的项目资助共814万元人民币,但现在设备还没到位。如果到位,同样没有地方放。
说到设备,陈克文话更多:“比如车床,我们现在还在用上世纪七十年代的车床教学,而且数量还不足,去年才买了3台新车床;上汽车维修课,我们都是到某地购买报废的右舵走私车来进行拆装,汽车维修设备简陋,学生直到现在还在用手拆轮胎。”
事实上,省机电工程学校犹如一只麻雀,解剖它,你会发现陈克文式的窘迫普遍困扰着职校校长们。1月30日上午,代省长罗保铭到省机电工程学校展开调研时,多位职校校长在汇报中,也多涉及办学场地小、设备紧缺、师资缺乏等问题。
省高级技工学校校长李湖对记者说:“作为国家级重点技工学校,我们生均占地面积仅7平方米,而国家标准是43平方米;生均建筑面积不足12平方米,远低于国家生均32平方米的要求。”
今年政府工作报告中明确了省政府大力发展职业教育的决心。陈克文说:“相信我们职校的好日子很快会到来。”
(本报海口2月6日讯)
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