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南航吉林分公司最后3架MD82卖往罗马尼亚

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  长春晚报2月7日电 6日,在长春龙嘉国际机场停机坪上,南航吉林分公司工作人员对已经停飞一年多的MD82(麦道82)飞机进行了最后一次整体检查,并用除冰液除去机翼上的薄冰,做好起飞前的一切准备后,飞机滑出停机坪。

9时整,南航吉林分公司执管的最后3架MD82飞机陆续引擎点火、滑行、腾空而起,渐渐消失在人们的视线中,飞往罗马尼亚。至此,南航吉林分公司MD82飞机全部被空客系列飞机取代。

  据南航吉林分公司的一名工作人员介绍,首架MD82飞机是1992年12月在长春过夜的,1994年该公司正式执管第一架MD82飞机,结束了我省没有中长途民用客机的历史。此后的13年里,MD82飞机在吉林航空运输发展过程中起到了不容忽视的作用,1994年至2005年MD82飞机共安全飞行219199小时,总计运送进出港旅客721万人次,一共支持吉林分公司开辟了30余条航线,经达50多个城市。

  随着市场的需求变化,南航吉林分公司MD82机型于2005年12月20日全部退役,置换成空中客车飞机。南航最后三架MD82自退役后一直没有执行飞行任务,并于6日售给罗马尼亚。

  据了解,今年2月中旬,南航吉林分公司将再引进一架空客A319型飞机,A319空客客舱不仅为乘客提供舒适的坐椅,还有较大的头顶行李箱,其容积比同一量级的客机增大20%。截至2月底,南航吉林分公司将执管12架空中客车,目前投入运营的机型全部为空中客车系列。作者:张育健来源:长春晚报 编辑: 顾硕 收藏本文国 内 国 际教 育 娱 乐社 会 体 育专 题 法 治

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