驾驭星徽体验传奇 专业车手点评奔驰C级E级轿车

　　同为试驾，但如果要对奔驰E280、C200K两款车型进行点评，专业车手的评论显然更具权威性。

　　试驾那天冬阳暖暖，阳光下的奔驰E280、C200K更加炫目，当听说吉源汽车公司总经理包新将率先试驾时，大家都很期待，相信他一定能给我们带来不一样的感受。

　　试驾从奔驰E280开始，包新很快就熟悉了E280的各种操控装置，车一发动，包新以60码左右的速度开始蛇行穿桩，然后在试车道加速原地调头，这种游刃有余的车技让一旁观看的我们啧啧称赞，尤其是包新以至少120码的速度高速急转时，让人惊叹的不仅是包新的技术，E280的安全性在此时进一步得到力证：前后车窗立即自动关闭，仅留5公分左右的间隙以作应急救援，而发挥这一功能的安全预防系统(二代)原仅有奔驰S级轿车配备，现在E级中也安装使用了。

　　“犹如一艘不惧风浪的万吨货轮”，这是包新下车后说的第一句话，“E280给我最大的感受可用一个字概括：‘稳’，安全性不容置疑”。

　　包新告诉记者，无论是在蛇行穿桩还是急速转弯时，E280的车身都不会出现侧顷，其准确的定位性出乎意料，中规中矩的动力使驾驶平稳而踏实，让人体会到极致的舒适。

　　接下来的C200K，包新也有简洁的评价：实在。包新说，C200K给人以强烈的信心，操控自如，应变及时，车身完全按照驾驶者想要的轨迹行驶，不会发飘甩尾，安全感十足。

　　就在我们和贵星奔驰的销售人员热烈交流奔驰E280、C200K的试驾体会时，“贵州车王”魏红杰也赶到了现场，他在试驾E280和C200K时，均用上了他独到的车技———车身像跳舞一样在前进中左右摇摆，这一高难度动作若非专业车手是不能做到的。魏红杰的试驾感受和包新如出一辙，连声称赞了两款车的安全性。魏红杰说，当他连续左右侧顷车身时，ESP安全系统立即启动，以保证车身的平稳。对此，试驾的记者们均认为，这对驾驶者来说至关重要，对于普通消费者来说，没有什么比强有力的安全性更具有说服力了。

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