奇瑞QQ“时尚+实用”筑成微轿第一品牌

　　据最新数据统计，07年1月份，多数微轿车厂商的销售量都出现了不同程度的缩减，微轿行业整体销量减少了10，000辆左右。然而在市场的一片叹息声中，奇瑞公司却凭借着QQ的“品牌组合拳”逆势上扬，取得了销量同比增长5.9%的佳绩，成为唯一呈正增长的微轿品牌。

　　市场：唯一增长的微轿品牌

　　在刚刚过去的2007年的第一个月，“降价”似乎成为微轿市场的一大主题，天津一汽对夏利A+1.0系列六款车型进行价格调整，其中两厢降幅2，000元，三厢降幅3，000元；老款SPARK在南京的让利达到5，000元；而哈飞路宝某款车型的降价幅度甚至超过8，000元。

　　在一片“降价”声中，唯一保持销量正增长的却是唯一保持价格坚挺的奇瑞QQ！对于这一似乎有违市场规律的现象，业内人士认为，QQ销量保持正增长，说明其“时尚”、“实用”的产品风格确实把准了微轿市场的脉搏，其优势已获得市场的认可，在未来的竞争中，奇瑞QQ一贯崇尚的“时尚”、“实用”已成为左右市场格局最重要的两大力量。

　　车型：三厢+两厢 单身+家庭

　　在微轿市场，将QQ作为“假想敌”的，包括天津夏利、吉利美日、长安奔奔、北京现代雅绅特等诸多车型，加上计划将于今年上市的大发D-01、长城小精灵等，QQ可谓“强敌环伺”。然而面对07年更加激烈的竞争，奇瑞QQ在微轿市场的竞逐同样信心十足，因为它的车型是最丰富的——不仅拥有领跑两厢车市场长达25个月之久的QQ3，又有了“中国甲壳虫”——三厢QQ6。

　　QQ6的上市，说明QQ已经可以用不同的车型去满足不同目标群体的需要。既有两厢车，又有三厢车；既适用于单身贵族，又适用于时尚家庭，显然这一优势是其它竞争对手所难以比拟的。

　　QQ在自己锁定的市场主动进行这种市场细分，同时也意味着入门级轿车市场的规模扩大。业内人士认为，如果竞品中不能再出现一个同QQ一样具备“三厢+两厢”、“单身+家庭”等丰富内涵的品牌，QQ在微轿市场的地位将难以撼动。

　　排量：0.8-1.1-1.3 小排量的完全布局

　　QQ6的推出，标志着奇瑞完成了在小排量车市场的布局。

　　覆盖0.8L、1.1L两个排量的QQ3，凭借节能性和动力性的完美平衡，在微轿市场率先掀起“时尚风暴”；而QQ6的出现，又使QQ成功实现品牌升级，成为系列化（涵盖两厢和三厢）、排量齐全（QQ3有0.8和1.1，QQ6有1.1和1.3）的更加符合中国国情的一款具有划时代意义的微轿汽车品牌。

　　1.3L排量车型的推出，原本已经取得了广泛市场认可的QQ系列更是如虎添翼。相比于很多企业的单拳搏杀，QQ的组合重拳优势在小排量车市场上无人能出其右。

　　定位：“时尚+实用” 把握微轿发展潮流

　　在微轿市场，能够做到“时尚”和“实用”完美结合的，目前似乎只有QQ，而这两个词恰恰正是最能打动人心的“热键”。

　　首先，QQ3已经凭借“时尚”和“实用”的特点成为微轿的首选。在大部分车型造型古板、配置简易的背景下，奇瑞QQ用笑容可掬的形象设计，用ABS加双安全气囊、用i-Say数码听、数字彩色仪等先锋配置，重新定义了微型轿车。3年发展30万用户的事实说明，QQ3不仅造型可爱，而且性能更趋稳定，尤其是0.8L和1.1L两种排量，在节能环保为首选的购车市场中，获得了更多消费者的青睐。

　　其次，QQ6同样继承了“时尚”、“实用”的QQ品牌DNA，同时更将其发扬光大。时尚性方面，QQ6采用三厢设计，符合中国人的审美观点，而晶钻式一体电调LED前大灯、镀铬内门把手、浅灰色内饰的应用，则将微型轿车时尚标杆提升到一个全新高度。实用性方面，QQ6的三厢设计使其具备了一个可以与捷达相媲美的内部空间，同时QQ6还根据中国实际路况，适当加大离地间隙，更加有利于消费者行车顺畅。

　　另外，在节能环保、响应国家政策方面奇瑞也走在了市场的前列。面对北京等城市要求汽车装备OBD的要求，奇瑞率先做出了响应，为QQ系列微型轿车全面配备了符合政府要求的OBD装置，牢牢地把握住了市场机会。真正做到了将“时尚”与“实用”相结合。

　　在不以速度取胜，不以奢华邀宠的微轿市场，非“时尚”则不足以彰显时代精神，非“实用”则容易沦为“公路花瓶”，显而易见，“时尚”和“实用”已经成为一款微轿得以在市场存在的必需元素。可以断定的是，围绕这两个字的诠释、竞争、纠缠，必将贯穿2007年全年乃至更久，我们期待市场能出现更多更时尚、更实用的微轿，同奇瑞QQ一起为消费者带来更多的选择。