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迎大陆游客 阿里山森林小火车拟增开特色区间车

  中新社嘉义二月九日电(记者 路梅 黄少华)台湾嘉义市林区管理处处长叶贤良八日表示,若正式开放大陆游客到台湾观光,阿里山森林小火车拟增开阿里山到奋起湖的区间车,并启用去年底新制造的桧木车厢,让大陆游客体验更多阿里山风情。

  叶贤良表示,大陆访客的旅游行程往往安排得十分紧凑,因此很难分出时间来全程体验单向就需要三到四小时的阿里山森林铁路。为此,林管处计划日后大陆游客赴台观光正式开放,游客人数增加时,增开森林铁路阿里山站到奋起湖站的区间车,并启用去年年底新制造验收的仿古纯桧木车厢,让大陆游客“在有限的时间内,体验更多的阿里山风情”。

  据介绍,这些仿古车厢共有八节,全都采用台湾珍贵树种红桧木材精心打造,车厢内部造型、芎麻制行李架、两端走廊及雕花栏杆等设计均比照阿里山铁路老车厢模样,力求古朴典雅。将向游客提供不同的体验,动态保存阿里山铁路的历史文化。

  叶贤良说,当然我们更希望大陆游客不要太仓促地走,如果在阿里山多住一晚,看看日出日落、花开遍野,寻找直径超过六米、树龄超过三千年的红桧树,坐坐小火车,会发现更多阿里山的美。

  阿里山铁路是世界三大登山铁路之一,全长七十一点四公里,因铁路蜿蜒于山峰之间,坡度大、曲线半径小、隧道桥梁多为其特色。现有隧道四十七个、桥梁七十二座,沿途设有十七个车站。铁路最大坡度达到千分之六十二点五,火车以“螺旋桨”与“之字形”爬升,依靠粘着力行驶,完全不用齿轮辅助。

(责任编辑:王伟)

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