难抵低价诱惑大学生集体包车返乡被“卖猪仔”

　　随着春节日益临近，近期学生放寒假自己包车集体返乡现象剧增，期间发生多起学生被“卖猪仔”、超载、车辆以次充好等事件。

　　交警部门提醒广大学生千万不要贪图便宜和方便，交警部门如在春运期间查获超载学生包车将一律转运。

　　包车价低受学生欢迎

　　近日，在广州部分大学里，记者看见一些宣传栏里张贴了不少包车信息。信息多是本校的学生张贴，一般由一个大学里的一两个学生牵头，通过各种关系在社会上联系一辆车，把出发时间、价钱、联系人等信息写在一张纸上，召集老乡一起回家。不少学生对包车表示接受，并说包车回家有很多优点。

　　优点一：包车方便快捷，可多带行李。一名姓李的同学说，她每年回去都要带很多东西，如果到客运站坐车不仅很麻烦，有时乘务员嫌她东西太多还不让上车。

　　优点二：包车价钱比车站便宜。在一些学校看到包车信息上写着：广州到和平50元，广州到江门65元，广州到湛江100元，几乎都比在市客运总站买票便宜10～30元。虽然钱不多，但这对学生来说是一个不小的诱惑。

　　优点三：老乡可以互相照应。一名张同学说，她是湛江人，第一次离家在外心里有点发怵。听说有老乡一起包车回去，马上就报了名。

　　组织者能赚两三百元

　　一名不愿透露姓名的组织包车的学生说，他是汕头人，今年和另外一个同学一起联系上了天河一个车站，包了一辆35座的大巴。刚把包车信息公布出去一个星期，已经有30多个学生报名了。他说，他们定的票价一般是包车总费用除以座位数，再在此基础上每座位加10多元。如果两人合包一辆车，每人能赚两三百元。

　　记者调查学生包车隐患多

　　虽然学生表示乘坐包车有很多优点，但其中的隐患也不容忽视。很多同学告诉我们，在包车过程中，他们也遇到过很多麻烦。

　　问题一：半路被“卖猪仔”

　　去年寒假，林同学坐包车回家，行李很多，还带一台电脑显示器。没想到车才出广州，司机就要他们下车转到另外一辆车。当时很多同学抗议，但司机不为所动。最后没办法，他们只好自己把行李搬到另一辆车上。

　　问题二：好车变烂车，不退差价

　　包车信息上承诺是空调豪华大巴，但坐上去的却是一辆又脏又破的卧铺车。这是王同学坐包车时遇到的尴尬。李同学家在揭阳，一次坐包车时发现“货不对板”，原因是有人出更高的价格包了他们原来订下的车。车主单方面毁约后，给他们换了一辆很旧的卧铺车。卧铺车的价格比空调豪华大巴便宜，学生要求车主退钱，但车主死活不肯，大家只好认倒霉。

　　问题三：人少停开，学生被迫换车

　　家住湛江的小李同学去年坐包车时被“忽悠”了一把。当时大家拿好行李准备上车时，车主看坐车的才10多个人，觉得不划算，马上把车开走了。学生们看着离去的车不知如何是好，最后只好又到客运站排队买票，还有的同学因为买不到车票，滞留了两三天才回去。

　　问题四：车辆证照不齐，车扣人散

　　家住珠海的王同学告诉我们，有一次他坐包车回家。途经珠海时，遇上交警查车。他们这才知道乘坐的车证照不齐，最后司机和车都被扣了。没办法，同学们只好自己转车，但大包小包的行李让同学们一下子蒙了头，而负责组织的学生却自己溜走了。

　　问题五：人多行李多，拥挤超载

　　很多学生都觉得包车带东西方便，都尽量多带东西，同时也让车里空间变得非常拥挤。秦同学告诉记者，除了行李多外，车还往往超载，非常危险。