20出头的姑娘张娟娟,斜背着导购导乘员的绶带,始终面带微笑。在她面前,50多岁的广德县农民傅家声似乎有些紧张,费力地用广德方言解释着。
原来,老傅买了第二天回广德的车票,但因身上没有住店的钱了,他想马上回家。
“导购导乘服务台主要引导乘客购票、乘车,不管碰到什么样的难题都可以找我们。”比张娟娟稍大几岁的胡腊华向记者解释。
“服务正变得越来越重要,要让旅客走得舒心、安全。”车站负责人介绍说。
除了做好服务,唱主角的还有安全。停车场里大巴进出站有条不紊,“这些大巴80%%都安装了GPS系统,车站可以随时了解车辆运行中的状况。”而安装在各个位置的44个探头,将停车场、售票大厅、候车室、站前广场的实况全部传输到监控室。
出行旅客看上去并不多,购票窗口前甚至看不到排队的人,候车室里也没有想像中的喧嚣和拥挤……春运在平稳中有序展开。
根据预测,春运期间合肥汽车客运总公司下属的8家车站,将发送超过120万旅客。更艰巨的考验即将到来。
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