车市迎销售黄金档 节后销售高潮将暂告段落

　　“今年春节前的车市继续了去年11月开始以来的旺销，人气很旺，销售成绩令人满意，有些车型还因为供不应求，甚至出现了价格回升的情况。”沪上规模较大的上海通用、上海大众等4S店的经销商们近日纷纷表示。据记者采访了解到，无论是单个的汽车4S店，还是上海车市、和平汽车城等几个大规模汽车市场，节前的人流量和成交量都比平时要多。

　　人气旺销量升

　　上周末，位于沪南公路上的上海车市迎来了比平时多出约两倍的人流。总经理张卫东透露，目前车市内已经入住了500多家汽车厂商、整车经销商和汽车零部件销售商。他说，“这几天，某经济型轿车品牌一天实际成交量在10辆以上，这个成绩已经相当好了。”同样，冠松汽车的上海通用别克品牌也有不错的销售成绩。相关负责人介绍，一个月大概能卖出100辆车，“凯越、君越的成交量比往年好。”

　　考虑到许多车主想在春节前把车子的上牌手续办完，有关方面还特地把2月份的私车额度拍卖会提前到本月3日举行，这也是最近两个月内举行的第三场投标会。投标结果与1月基本持平，其中最低中标价比1月上涨了600元，为39100元，平均中标价比1月下跌了501元，为40473元。由于中标价突破4万元，导致中标价没有如业界预料的出现大涨。但沪上汽车经销商表示，目前仍是购车高峰，购车者并没有减少，只是持观望态度或改上外地牌照的人多了。

　　节前成黄金档

　　其实，由于私人已成乘用车市场主力，而春节前又是私人手头资金最多的时候，所以车市火爆也在情理之中。汽车营销专家陈永革表示，中国人历来有在年前购买大件商品的习惯，不过与其它商品不同，车市在春节期间一般都是歇业的，所以厂商和经销商会最大限度地在节前吸引消费者看车买车。“而去年股市大牛，也推波助澜了今年的车市。”陈永革说。

　　由于私人买车大多数集中在中级车、经济型车，因此相关厂商也是动足了脑筋。最近，上海大众停产了销售不佳的高尔，为目前热销中的波罗劲情、劲取让出部分产能。据悉，劲情、劲取自去年上市之后销售稳步上升，今年1月份销量攀升到8000辆以上。而其它热销车型如福克斯两厢等，据记者了解，节前在经销商处已提不到车。

　　节后可能降价

　　不过，春节之后这波红火的车市高潮将暂告一个段落。据了解，2006年的降价始于3月份。业内专家预计，今年降价走势大致会与去年相同，预计全年国产乘用车整体降价幅度将在5%－7%之间。

　　网上车市总监华雪分析，中级车仍然是竞争的重点，其降价幅度在所有车型中最大。而去年降幅最大的也是中级车，这是因为骏捷、速腾、新宝来等相继上市，给原有车型增加了压力。中高级车由于凯美瑞的加入，加上荣威、迈腾上市的冲击，竞争日渐激烈，今年降价幅度将仅次于中级车。经济型轿车由于合资品牌和自主品牌向中低端发力，所以竞争也将比较激烈。微型轿车和豪华型轿车的价格则仍会保持小幅度下降。

　　由于今年汽车厂家对汽车市场控制力度加强，厂家将倾向于以改款老车型、增加配置等手段代替直接降价。