近半汽车出口企业将关门

　　我国汽车出口秩序混乱的情况有望改观。继去年底五部委出台《关于规范汽车出口秩序的通知》后，昨天，商务部在其网站上进行了《2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》的公示，其中包括200多家汽车企业和这些企业授权的300多家出口经营企业名单。

　　为了规范我国汽车出口秩序，去年底，国家商务部、发改委等五部委联合发出通知，决定从2007年3月1日起，对汽车整车产品（包括乘用车、商用车、底盘及成套散件）实行出口许可证管理，同时对汽车整车生产企业实行出口资质管理，对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。以后每年1月1日起，商务部授权的许可证发证机构凭《名单》发放整车产品出口许可证。

　　昨天，国家商务部网站对《2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》进行为期12天的公示。记者在名单中看到，共有200多家汽车企业和这些车企授权的300多家出口经营企业被列为2007年度符合申领汽车出口许可证条件的企业。业内认为，这将意味着在出口门槛提高后，近半的出口经营企业将被取消出口资格，淘汰出局。出口门槛可能还要提高

　　目前全国汽车出口企业总数为1175家，其中出口10辆以下的多达669家，出口1辆的企业达204家，出现了低价恶性竞争的问题，损害了国外消费者利益。

　　商务部产业司负责人透露，不排除该规定的具体要求今后几年有逐步提高的可能。

　　此次规范汽车出口秩序，是该管理思路的第二次实践。有关负责人表示，规定实施后，预计我国汽车出口增幅不会下降，出口单价将稳中有升，出口增长质量会有所提高。