印度空军加快现代化步伐 欲大批增加战机数量

　　新华网专稿：美国《防务新闻》网站2月13日发表文章，透露印度正在制订一个空军现代化计划。 文章摘要如下:

　　一些军官说，印度空军必须在2020年以前扩充到44个中队，获得网络中心作战设施，建立一个航空航天司令部，购买专用的卫星，这样才能使印度的边界、贸易和经济得到有效保护。

　　但是，这首先要扭转空军战斗机群减少的趋势。印度空军战斗机群目前正不断减少，现在拥有37个中队，到2012年将减少到31.5个中队，到2018年将减少到26.5个中队。

　　作为这一努力的核心项目，印度正计划购买价值90亿美元的126架多功能战斗机。这样到2020年，印度将保持32.5个战斗机中队的水平。这一计划原本要在班加罗尔举办的2007年印度航展上提出，但是，目前要推迟到今年晚些时候才会提出来。

　　国防部官员说，他们仍在计算飞机的寿命周期费用，并且还要解决其他一些问题。增添新飞机就得训练空勤和地勤人员，并要建立后勤和维修服务系统，这是一项非常复杂的系统工作，必须小心对待。

　　印度空军副参谋长阿尔温德·库马尔·那伽利亚说，印度空军正在全球范围寻找机会，以扩大其现有的战斗机群数量。印度正在跟俄罗斯商谈购买二手米格-29战斗机，并且已要求法国向卡塔尔购买二手“幻影”2000战斗机，然后转卖给印度空军。

　　印度空军已经通过印度斯坦航空有限公司订购140架苏-30MKI战机，预计将在2022年完成交货。印度空军参谋长沙希·蒂亚吉说，印度还向俄罗斯另外购买了40架苏-30MKI飞机，每架不到4000万美元，将在3年内交货。

　　蒂亚吉说：“我们希望在(将于3月31日结束的)本财政年度签署这项交易的协议。”国防部已保证为购买飞机的计划提供更充足的资金。国防部将在4月份通过新的规则，要求国防计划人员考虑新武器系统的寿命周期费用，而不仅仅考虑购买时的费用。

　　另据美国《防务新闻》网站2月13日报道，第六届印度国际航空和防卫展于2月11日在班加罗尔耶拉汉卡空军基地闭幕。

　　展览会的组织者印度工商联合会说，此次航展共有来自33个国家的503家国防公司、40个重要的防务代表团、25位空军首脑，以及大约2万名商人，4万名一般观众参加，可谓盛况空前。

　　国防部的一位官员说，印度没有在展会期间签订国防合同，但是，印度公司与外国国防公司之间签订了十多项协议。

　　国防规划及协调局的负责人库马尔说，去年6月，印度国防部通过了国防采购程序，为国防工业制订了采购指南。该程序要求本国公司承担相当于国防合同价值30%的工作。

　　英国《简氏防务周刊》2月14日一期报道：印度已经确定生产无人驾驶飞机的目标。

　　在2月7日至11日于班加罗尔举行的印度航展期间，国防研究与发展组织(DRDO)负责人曼蒂拉姆·纳塔拉詹说，该组织已确定了一项目标，拟在今后15年斥资56亿美元，在本土制造100架无人驾驶战斗机(UCAV)。

　　航展开始前，纳塔拉詹在提到DRDO的目标时说：“我们已经采取行动，与印度工业伙伴一道发展一种中远程无人机(UAV)。”

　　2月9日，他进一步提出了该国营组织为UCAV制订的目标。他说：“未来15年我们的目标是，在印度发展一种无人驾驶战斗机。”

　　纳塔拉詹说，制造UCAV的技术将来自DRDO正在为印度空军开发的产品。

　　他还说：“在实现这一目标的过程中，我们还将发展轻型战斗机(LCA)、LCA教练机、一种中型战斗机(MCA)、UAV，最终制造UCAV。”

　　“在此阶段，我们将确定一些部件和特征的通性———特别是隐蔽的特点，它将应用于UCAV的生产。这主要由印度公司来完成，那是我们的专注点。”

　　纳塔拉詹说，DRDO以及一些印度公司的目标是制造300至400架LCA，200至300架MCA，几百架UAV和100架UCAV。

　　他还说，为实现这一目标，印度政府将把防务预算中的6.1%拨给DRDO。印度去年的防务预算为206亿美元。