Ｔ59次　列车表情(图)

姜丽列车长（右一）在帮助乘务员做好出乘前的仪容整理。

　　李佩江　摄

　　人物独白

　　列车是一个和谐的小家，来来往往都是我们的兄弟姐妹。只有爱才是这个家最应该给予的。

　　——列车长姜丽

　　由北国春城长春往返首都北京的Ｔ59／60次旅客列车，一次次满载旅客于两点之间，长春客运段客运一队包乘一组的乘务员们，每个人身上都发生过许许多多的故事。

　　笑

　　急人所急，帮人所难

　　1月2日，北京站台，Ｔ59次列车开始检票。列车长姜丽以标准的微笑和军人站姿，迎接旅客上车。这时一个戴眼镜的小伙子走到跟前，说他是北京某院校学生，在车站足足守了三天都没买到回家的车票，长春家中的父母焦急万分，说着竟泪如雨下，泣不成声……

　　姜列车长没犹豫就为他签了补票卡，开车后仍放心不下，还把仅有的一张空铺也签给了他。

　　春运高潮临近，包乘组的压力也大了起来。姜丽不住地叮嘱组里同志，一定不能大意，站好春运这班岗，特别要小心碰到重症病人的情况。

　　不久前，就刚巧遇到过一次。一个80多岁的老人被众亲友用担架抬上了车，当时身上还插着输氧管和吸痰管，准备去北京接受治疗。同行的是一双儿女和同样年迈虚弱的老伴。路上，老人的氧气用完了，乘务组紧急调来氧气袋，还通过广播找到医生帮忙监护。无微不至的帮助让姐弟俩感动不已。

　　可是到站后，两人又傻了眼，他们根本没法送父亲去医院和把行走不便的母亲送到家中。车组的乘务员们兵分两路，一队人帮他们联系120救护车，送病人去医院；另一队人送坐着轮椅的老太太回家，没有电梯，乘务员吴成斌就亲自把老人背上了五楼。

　　哭

　　打不还手，骂不还口

　　阴茵是刚毕业的大学生，工作才一年多，却着实体验到了做一名乘务员的辛苦。记得一次列车遇水灾晚点，中途停车，有旅客闹起情绪。阴茵逐个耐心解释，递上矿泉水。一个旅客却一把推开她，破口大骂，还嚷着要下车，要退票。眼泪都在眼圈里打转了，可还是得扬起嘴角笑着跟旅客说对不起。最后，旅客气消了。

　　“当时真不想干了，做乘务员这么难，打不还手，骂不还口，还得笑。”阴茵现在对这种事已经习以为常了。

　　去年12月28日，一群臂缠黑纱的旅客登上了王欢负责的车厢，其中还有一位需人搀扶的老人。

　　细心的王欢发现这一家人都围着老人打转，要想缓和他们的情绪，还得从老人身上下功夫。看到老人不太习惯车上的软枕头，她就拿了两个被罩放在下面，把枕头加高些，老人这才慢慢入睡，身边的子女也终于放下心来。夜里，老人不住咳嗽，周围旅客无法入睡。王欢就把自己买的大白梨拿给老人，压压咳嗽。梨，一片一片喂到老人嘴里，咳声渐渐停了。

　　下车前，老人把王欢拉到身边，脸上露出久违的微笑：“姑娘，谢谢了，坐上你的车，我就算回家了。”

　　酸

　　年三十又在车上过

　　Ｔ59／60次列车的车厢中，电镀扶手锃亮、床单雪白、窗帘整洁、照面镜一尘难寻……一年365天，这些普通的乘务员们有一半的时间都是在列车上度过的。

　　为旅客准备好漱口的温开水，搀扶照看行动不便的老人，细心叮嘱父母照看好自己的孩子，做周围旅客工作帮孕妇换到方便的位置，清理醉酒旅客的呕吐物……

　　从春城到首都，单程运行1004公里，历时9小时47分钟。两点之间，Ｔ59／60次列车一次次满载旅客往往返返，乘务员们也一次次用一件件说小不小的“小事”，温暖着每一位旅客的心。

　　这个具有光荣传统的包乘组所担当的列车曾连续17年被铁道部评为“红旗列车”；包乘组曾先后被中华全国铁路总工会授予火车头奖杯，被铁道部评为路风建设先进集体等。

　　“今年三十又得在车上度过了……”想到家中的亲人孩子，姜列车长心里有点酸。荣誉背后的付出只有他们自己才最清楚。