已经亏损三年的华晨中国汽车(HK.1114)伴随着车市的井喷终于有望扭亏为盈。日前,华晨中国主席吴小安对外透露,随着产销量的提升,华晨中国今年有望扭亏,为此华晨拟投资10亿元扩产。
车市的重新井喷,董事长祁玉民的铁腕治理,华晨汽车终于看到了复苏的春天。
华晨执行董事王世平表示,华晨中国在2010年的总产销目标为31.6万辆,出口目标比例由现时约8-9%,提高至20%。王世平称,母公司华晨集团2010年销售目标51万辆,出口目标7万辆。
据了解,华晨目前产能是32万辆,而实际上华晨内部今年的产销目标就已经要冲击30万辆,因此扩产迫在眉捷。华晨中国主席吴小安透露,目前华晨正在研究提高产能及扩产,估计下半年会有定案,料今年将为此投资约10亿元。
今年首月,华晨集团总销量再次刷新历史纪录,达2.4万辆,同比增长190.9%。这使华晨增添了今年扭亏的信心。王世平表示,这主要是一方面华晨集团几大产品出现供不应求的热销局面,不存在降价压力,预计销售收入会增加。另一方面,华晨集团通过工艺流程改造、功能设计及大规模零部件采购等方式降低成本,其中今年拟降低11亿元。
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