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春光和煦好出行

  春来吉祥入万家

  本报讯(记者/谢苗枫)团团圆圆过新年,难免有人欢喜有人愁,比如“的士佬”。前天记者了解到,的哥生意普遍一落千丈,仅是平日的三成。

  的哥皱眉头就怕过大节放长假

  不要以为过节“人气旺”,恰恰相反,一到春节,的士司机往往叫苦不迭。

“像今天早上8点到10点,我才做了几十元生意,平日单这两小时我就能做到近200元生意。”白云集团王司机告诉记者,虽然下午生意有所回升,但包括他在内的大部分司机前天开年生意仅占平日的三成。

  “虽然广州禁摩后,的士生意有所好转,过年过节也有不少人愿意掏钱打的”,广州交通集团罗司机话锋一转,“但广州不断发达的交通网络也削弱了的士的生意。”

  据了解,由于春节出外探亲、旅游的市民不断增多,导致市区内的士潜在消费群缩小。同时,广州地铁、公交系统发达,节日交通畅顺,使越来越多的市民节日出行更愿意搭乘既便宜又快捷的公共交通工具。

  “这种状况起码要持续到3月,所谓‘一节淡三墟’,我们开出租的确实不希望过大节或放长假。”不少外地籍司机反映,由于每月单供车就要近万元,即使生意差都不敢回家过年,怕月底更加吃力。因此,大多司机不愿在大马路空载觅客,而宁愿在一些人气旺的娱乐场所、食肆“守株待兔”,以节省汽油钱。

  租车店笑了自驾游炒旺车行生意

  尽管已拥有私家车,但天天开车上班的古先生昨天还是决定租车带父母、老婆、儿子自驾到桂林游玩。据了解,初一、初二为自驾游的高峰,不少有驾照一族除了送自己的车去保养外,还有因未购车、不想开粤A车等原因而选择租车自驾出游。因此,有的小型租车公司已经“货源不足”。

  记者从广州珠江新城一知名租车公司了解到,仅前天前去咨询租车的客户就未曾停过,特别是适合全家出动的旅行车或商务车已经所剩无几。同时,由于春节期间该公司要求客户4天起租,因此到目前为止该公司准备的车辆还算够用,普桑、帕萨特等车型尚有余额。棠下一家小型租车公司的负责人告诉记者,前天店里车子都被订得差不多了。

  据悉,在春节期间自由出行的大军中,自驾游延续着近两年黄金周的红火态势,出游比例占自由行总数的三成。对于租车一族,根据不同车型,从日均300元至800元的价格也是大多数家庭所能承受的。

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