18米深地铁隧道里 市长许宗衡向工人拜年

　　节后上班首日，深圳市领导赴地铁工地慰问并检查工程进展

　　昨天(2月25日)上午，当深圳市长许宗衡出现在18米深的地铁隧道施工现场向工人拜年时，惊喜的工人们热烈鼓掌。昨天是政府机关春节长假后上班的第一天，许宗衡等市领导赴地铁工地慰问，同时检查工程进展情况。

　　地下18米向工人拜年

　　昨天上午10时许，市长许宗衡和刘应力、吕锐锋、张思平等市领导率规划、国土、交通、建设、发改等部门负责人赴深圳地铁一号线续建工程试验段土建2标（科技园站，白石洲至深大区间）工地慰问。踏着工地的泥泞路面，许宗衡告诉地铁公司有关负责人，他要到地铁隧道里面去看看。

　　走下两层舷梯，头戴安全帽的许宗衡向巨大的盾构机走去，向十几位一线工人致意：“给大家拜年了！”中铁十六局的工人们十分惊喜，现场爆发出一阵热烈的掌声。在离开盾构机时，许宗衡“再次给大家拜年”。重庆籍工人陈远钊已经在这个标段干了两年，他告诉记者，虽然知道可能有市领导来，但没想到是市长来拜年。市长站的地方离地面的距离已经超过18米。“上班第一天，市长在百忙之中来看望我们，我们真是很感动。”

　　许宗衡询问了工程进度及设备情况，尤其是复杂的地质状况。在重新回到地面后，许宗衡透露了昨天到地铁慰问的缘由：往年节后上班首日一般先串门拜年，今年我们换个方式，到重大工程、民心工程的一线去拜年。

　　随后，在听取地铁公司汇报时，许宗衡再次代表市委市政府，向春节加班加点的地铁工作人员、工程技术人员和一线施工工人表示亲切问候：“大家一年辛苦了，而新的一年的辛苦又开始了。”

　　要下决心背水一战

　　在慰问地铁一线工人的同时，市领导检查了地铁工程进度。1月30日，许宗衡立下“军令状”，地铁建设若延期将自请处分。他还与各区、各相关部门以及各施工单位签署了轨道交通责任状，地铁在2011年6月30日之前必须完成155公里建设。

　　昨天在听取地铁工程进度汇报后，许宗衡表示，地铁工程是交通基础设施建设的“一号工程”，在深圳的交通发展史上，这将是一个历史性的突破，要下决心背水一战。

　　许宗衡说，节后上班第一天就率多部门负责人来到地铁施工现场检查工程进展，就是要通过媒体向社会表明市委市政府的态度。相信有市委市政府的领导，有大家的共同努力，有全社会的理解和支持，我们一定能够实现预期目标。

　　确保工期确保优质

　　许宗衡对地铁工程提出了四个要求：一是要精心组织。地铁从施工到运营是一项很大的系统工程，现在又要求时间倒排，对组织施工提出了更高的要求。二是要确保优质施工。地铁是百年大计，要把质量放在非常突出的位置加以强调。三是要抓好安全生产。工期紧张，地下作业施工条件艰苦，地质状况比较复杂，安全生产要常抓不懈、警钟长鸣、永不言胜，要责任到人，用一万的努力去防止万一的发生。四是要确保工期。（记者张晓斌）