有的票价咋翻番地涨

　　2007年1月18日，国家发改委和交通部联合发出通知：今年春运公路票价不上浮。然而进入春运以来，本报热线不断接到读者打来的电话，反映一些公路客运车辆的票价比平时有所上涨，有的甚至翻番地涨，这令许多乘客感到不解。

　　读者投诉票价上涨

　　2月15日，读者宋女士来电：“胶州到济南的汽车平时价格是70元，今天坐车涨到了100元。”2月24日，读者丁先生来电：“菏泽到石家庄的客车平时价格是94元，现在涨到了130元。”2月24日，读者刘先生来电：“肥城到聊城的汽车票原本是17元，今天成了25元。”2月24日，读者万先生来电：“单县到济南的客车平时是55元，现在涨到80元。”2月24日，读者张女士来电：“菏泽到天津的客车票以往都是70元，现在涨到150元，涨了一倍还多。”

　　2月25日，读者陈先生投诉说，当天他儿子从鄄城坐车去淄博，从站上买票是81元，谁知上车后，车上乘务人员要求每人再交20元钱，否则就下车。读者庞先生告诉记者，平时从泰安到郓城车票是30元。最近几天，泰安始发的车票还是30元，而郓城始发的票价却涨到了60元。“路程都是一样的，为什么郓城到泰安的票价就贵那么多？”

　　车站说法“调到位”

　　明明国家发改委和交通部联合发了通知，今年春运公路票价不上浮，为什么还有这么多公路客运票价出现上浮情况，而且有的还成倍地涨？这令许多乘客感到非常不解。

　　郓城长途汽车站的一名工作人员表示，虽然票价上浮了，但实际上并没有涨，只是“调到位”。该工作人员告诉记者，平时为了与私人客车竞争，车站卖的票价格偏低，都是打过折的。现在只是按照国家物价局的规定，把票价调整到应有水平，确切地说应该叫恢复性调价。但对于郓城到泰安汽车票价的实际价格，以及为何同样的路程往返车票价格差距如此大，该工作人员表示自己并不清楚。

　　“涨价”与“恢复性调价”之间，这账到底应该怎么算？涨价的标准到底是什么？读者丁先生说，在乘客看来，所谓的“不涨价”是针对平时的票价而言，现在车票比平时高出十几元甚至几十元，无疑票价是涨了。相对于平时的价格，显然令乘客难以接受。

　　遇此情况可以投诉

　　针对春运期间部分公路客运涨价的情况，省交通厅运政科的一位工作人员说，春运开始之前，省交通厅就转发了国家发改委和交通部联合下发的通知，明确要求春运期间公路客运票价要严格执行不上浮、不涨价的规定，继续执行省物价局、省交通厅《关于整顿规范我省汽车客运运价的通知》规定的基本运价标准。

　　这位工作人员介绍，部分上浮的公路客运价格中，不排除有平时票价打折，现在恢复性调价的，只要不超出省物价局、省交通厅《关于整顿规范我省汽车客运运价的通知》规定的基本运价标准即可。但像一些一下子上浮几十元甚至价格成倍上浮的，这些现象肯定不正常。乘客如果遇到这种情况，可以向当地物价部门和运管部门进行投诉。