网友:wcollar
总理:您好!
我不知道您能不能收到我的信。我知道您很忙。您在百忙中,能否关心一下融雪剂的问题。
融雪剂有百害无一利,国外早就因为环境问题停止使用,我国北方城市还在使用。
路面融雪剂的常见原料是氯化钠、氯化钙、氯化镁,由于融雪剂的冰点较低,直接洒在路面的冰雪上,可以使冰冻的积雪消冻成水。
但是,融雪剂中氯离子与钠、钙、镁、钾及其他金属的化合物统称氯盐,都具有腐蚀性,大量使用危害很大。
首先,在城市道路上大面积超量反复使用融雪剂,使得道路中心隔离带、分车带、树坑等处的土壤含盐量大大超标,致使行道树、绿篱等园林植物大量死亡,严重影响景观效果和生态环境。
其次,融雪剂会对路牙等公共设施造成破坏,还会使混凝土保护层发生钢筋开裂、脱落,腐蚀破坏公路桥梁。美国曾做过一项实验,一座立交桥原来使用寿命为50年,如果一直使用氯化钠融雪剂除雪,立交桥的寿命可能会降至25年,甚至10年。
再次,融雪剂对车辆的损害也非常大,橡胶的车轮由于融雪剂侵蚀变质很快,钢制的车底盘被腐蚀有可能烧漏。
第四,融雪剂对土壤造成污染,导致土壤中的部分矿物质被滤出,还会改变河水的化学构成,甚至威胁地下水,增加水的酸性,产生类似酸雨的破坏性影响,这种危害最多可持续10至15年。。
国家没有人对融雪剂的使用进行全面系统的评估,鉴于上述融雪剂的危害,建议能否通过立法或行政命令停止使用融雪剂。
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