克莱斯勒与奇瑞合作 奇瑞将贴牌销往欧美

　　携手奇瑞生产小型汽车以挽回欧美市场的颓势，深陷巨亏泥潭的克莱斯勒集团的这一重振计划得到了母公司的放行。戴姆勒-克赖斯勒集团近日称，其监事会已经批准了旗下克莱斯勒集团与中国奇瑞汽车有限公司建立有限合伙管理、开发小型汽车的框架协议。

　　作为十足的美国本土汽车品牌，克莱斯勒一直受到“大量高油耗车滞销，而经济型轿车缺乏”的困扰，导致在北美车市节节败退。为此，克莱斯勒不得不通过实施小型车战略来扭转局面，经过谈判，选定了以经济型轿车起家的奇瑞汽车为其贴牌生产小型汽车。

　　戴-克公司补充称，根据双方的这一非股本合伙协议，奇瑞汽车生产的汽车将以克莱斯勒的品牌销售，主要销往北美和西欧。而此前曾有媒体报道，奇瑞生产的小型汽车将贴克莱斯勒旗下“道奇”品牌。

　　对于上述消息，奇瑞汽车有限公司总经理办公室王伟昨天向记者表示，尚未得到公司层面的最新信息。而且根据双方签署的协议，在正式举行新闻发布会前没有更多的消息可以对外披露。

　　虽然预计下月可签合同，但近来克莱斯勒公司将被戴－克集团出售的消息也日渐盛行。一旦克莱斯勒被卖给了新东家，其与奇瑞的合作会否受到影响？

　　目前，克莱斯勒的潜在购买者除了美国通用汽车外，市场还猜测中国一汽、上汽集团以及奇瑞汽车都在进行收购克莱斯勒的谈判。对此，上汽集团和奇瑞汽车相关人士昨天都明确予以否认。王伟表示：公司已经考虑到了这个问题。但他个人认为，不管克莱斯勒未来被谁收购，其作为一个经济实体还将相对独立，其应有的责权利关系还将维持，因此并不会影响到双方的合作。