2007年2月的最后一天,9支F1车队在巴林萨基尔赛道的第二次试车进入次日。这也是2007年F1赛季揭幕前试车的倒数第二天。
法拉利继续显示出良好的状态。马萨和莱科宁分别跑了100圈和94圈后在成绩榜上占据了第1和第3,夹在两人之间的是迈凯轮新秀汉密尔顿,世界冠军阿隆索今天只在场边观战,没有坐进赛车。
马萨今天驾驶的赛车装配了莱科宁昨天测试过的空气动力套件,他的单圈最快成绩领先了汉密尔顿0.538秒,莱科宁则落后汉密尔顿0.312秒。汉密尔顿在上午曾遭遇液压系统故障,全天他只跑了55圈。雷诺车队的费斯切拉排名第4,他今天跑的圈数最多-109圈。排在第5和第6的分别是今天替下阿隆索的德拉罗萨和昨天撞车后今天午后复出的科瓦莱宁。
看起来2007年F1赛季“三足鼎立”的局面正在初现雏形……
宝马-索伯车队的F1.07赛车看上去仍存在可靠性方面的问题,库比卡今天就两次因为机械故障中断试车。他和队友海德菲尔德的成绩分别排在第10和第7。
红牛二队的里尤兹成绩列第9有些出乎意料,而红牛老将库特哈德一度跑掉了赛车的油箱盖,令人咂舌。DC和队友韦伯的成绩仍在成绩榜尾,不知设计大师纽维会拿出什么“猛药”来……丰田的小舒马赫昨天受伤后今天重新披挂上阵,他和特鲁利两人的成绩甚至比用过渡赛车测试的亚久里车手佐藤琢磨还差。
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