80多名大学生争聘公交售票员-

　　本报讯学城乡规划的、学国际贸易的、学经济法的——一大批所学专业与乘务员完全不搭边的大学生争相应聘售票员，这是昨日记者在解放碑人才大市场看到的一幕。现场有80多名大学生争相投递简历应聘月薪不足千元的售票员岗位，其中不乏一些重点大学的本科毕业生。

　　巴士公司的招聘展台就设在人才市场的入口处，从上午9点起，一直就被年轻的女孩子们团团围住。巴士售票员的招聘条件并不高：学历没有要求，身高在1．56米以上，五官端正，普通话较流利。工作方式为工作一天休息一天，月薪950元。

　　负责招聘的祖全先生告诉求职者，做巴士售票员这一行是很辛苦的，早上5点就得起床，6点开始上班，晚上9点以后才能下班，虽然还有一点与业绩挂钩的奖金，但每月的总体收入不会太高。

　　但这仍然不能阻挡大学生们的求职热情，纷纷要求填表应聘。记者仔细翻阅了80多份简历，其中80％以上的应聘者学历在大专以上，其中有七八名本科毕业生，有两名还是来自重庆大学、西南大学这两所重点大学。

　　朱俊是西南大学资源环境与城乡规划专业本科生，她通过了下午的面试，下周将开始接受专业培训。虽然所学专业与巴士售票员完全不沾边，但她并不认为自己做这份工作会是大材小用。

　　她说，前年毕业以后就没有找到合适的工作，先后在一家通讯公司和珠宝公司做过销售人员，但没有一点归属感和安全感，现在应聘做巴士售票员主要看中这是国有性质企业，工作会比较稳定，她希望通过自己的努力，未来会有更好的发展空间。对于工资的高低，她觉得能够养活自己就够了。

　　大学生们对售票员岗位的追捧，让用人单位也感到意外的惊喜。市巴士股份公司人力资源部文凤部长说，以前这一行绝大部分都是职高、中专毕业生，没有想到今年会有这么多大学生前来应聘。

　　不过，她也担心这些大学生不会干得长久，因为“以前曾来过几个大学生，干了一两年后都离开了。刚毕业的大学生可能只是想积累一点工作经验，而不甘心只做一名巴士售票员”。

　　编后语

　　今年我市普通高校毕业生有10.5万人，其中本科毕业生达到5万人。在目前大学生就业难的严峻形势下，应届大学生唯有保持平和心态，才是最好的选择。特别是一些基层岗位，竞争不够激烈，也容易做出成绩，如果暂时没有更好的工作机会，为什么不可以去尝试呢？记者　汤寒锋