四川两会代表团拟提议在川建大型客机生产基地

　　四川两会代表团拟提议在川建大型客机生产基地

　　（本网记者 杨光） 3月2日记者从赴京参加两会的四川代表团获悉，四川将利用先进的研发技术及优秀创新人才、一流的生产管理水平、与国际同步的经营模式等优势支持国家航空事业发展。

　　有关方面指出，四川具有全国一流的航空整机研发能力，拥有一批高水平的航空航天研究院所和实验基地。由成都飞机设计研究所自主设计的歼十系列型号飞机达到世界先进水平，获得去年度国家科技进步奖唯一的一个特等奖，也是继2004年中国载人航天工程之后第二个获得国家科技进步奖特等奖的重大科研项目。这标志着四川已成为我国军用飞机研发的第一名，四川的航空工业整体实力也跨上了一个崭新台阶。同时，以创新模式研发的枭龙飞机还走出了一条适合国际市场经营的成功之路，其机制和管理模式也为大型客机的研制与国际化合作积累了十分宝贵的经验。

　　结合四川的航空企业通过与欧洲空客公司、美国波音公司进行的转包生产合作中，四川的航空企业已经掌握了西方大型民用飞机制造的许多标准和特种工艺，培养了一批熟悉国际适航标准认证体系和制造技能的人才，积累了与国际接轨的先进管理经验，并形成了自主设计、制造、总装紧密一体的巨大优势。四川方面认为，这些都有利于四川采用新机制和新的运行模式，在新的起点上发展中国的大型客机。

　　四川方面指出，大型客机是国家重大专项，更需要从国家战略布局考虑，我国应该将大型客机、大型运输机和国产支线客机分线进行研制和生产。目前陕西在发展大型运输机方面有较好的基础，上海已进行国产支线客机的研制，因此把大型客机放在四川进行研制和生产，无论从战略布局、利用四川宝贵资源、推动西部地区经济发展以及发挥四川航空工业技术和力量都是必要和合理的。

　　为此四川方面建议，由四川省牵头承担大型客机的总体设计与总装任务，以自主研发为主，创新体制、机制，集中国内外相关资源，搭建大型客机研发平台，形成面向全球的生产组织模式，研制出具有我国自主知识产权、满足市场需求的大型客机。或者充分利用四川在飞机总体设计、大型飞机机头、机载设备、航空维修等方面的优势，把大型客机的总体设计任务和大飞机前机身、机载设备等研发任务放在四川省，让四川为国家大型飞机的研制发挥更大作用。