晨报讯(记者蔡爽)近日有消息称,欧盟将出台汽车尾气排放限制新标准,此举可能导致其新车价格平均上涨近7万元人民币。对此,武汉车市反应平静。业内人士称,本地原装进口车本来就很少,而能买进口欧洲车的人,一般不会在乎那几万元。
据《财经时报》报道,欧盟委员会上月公布了汽车尾气排放限制新标准,要求在2012年前将欧盟新车平均二氧化碳排放量削减25%。该标准一旦生效,新车平均价格可能因此上涨6500美元。
武汉竹叶山汽车市场分析师陈志东说,成本增加来自应对新标准的技术改进,包括提高空调节能性、改进轮胎以及推广使用新燃料等。另外,新标准将限制大排量豪华车的生产,汽车制造商的利润受影响,就会相应提高其他车型价格。
目前,宝马、奔驰、雪铁龙、奥迪、凯迪拉克等名车都可以在中国国内生产,这些品牌只有少数原装进口车。虽然没有明确的数字统计,但原装进口车的销售量占汽车消费总数比例非常小。因此陈志东认为,欧洲车涨价就算造成销量减少,对武汉车市的影响也很微小。
一销售国内生产某品牌德国车的经销商对这一消息不以为意,“原装进口车型最低价位也在60万元以上,贵的要几百万元。能买这种车的人,谁还在乎多个几万块?”
另一经销商说,2006年初汽车消费税调整时,有些进口车隔一夜买就要多花10多万元,也没有影响其销售量。相比之下,此次可能的涨幅并不大。
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