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“3·1”特大交通事故三交警被撞死原因公布(图)

  野鸡车司机酒后驾驶、冒雨赶路加上雨刮失灵、制动瘫痪

  新快报记者 黄琼 通讯员 省公宣

  酒后驾驶、野鸡车、大雨、雨刮器……这些是酿成3名交警殉职的“3·1”特大交通事故的关键词。

  记者昨日从广东省公安厅获悉,造成3名交警牺牲的“3·1”特大交通事故的原因已查明,根据公安机关事故现场勘查、技术检验和调查取证证实,肇事司机段怡义驾驶机件不符合安全技术标准的机动车上路行驶,同时没有按照操作规范安全驾驶,是造成事故的全部原因。


  三两水酒喝过上路

  经查,今年35岁的段怡义是湖南茶陵县浣溪镇人,在湖南取得当地驾照,从2003年起长期从事粤湘两地的非法营运。2007年3月1日上午8时许,段怡义驾驶粤B89844号牌中巴客车从家乡小汾村出发,搭载了11人开往深圳,以280元上下的不同价格对11名乘客收取了费用。下午1时左右,车辆到达湖南省郴州市,段怡义与同车乘客在京珠高速路上的一家饭店吃午饭,期间他喝了约三两由乘客带来的自酿水酒。约下午2时许,段怡义驾车上京珠高速公路继续行驶。

  冒雨赶路雨刮失灵

  此时天开始下雨,段怡义便启动雨刮器,发现雨刮失灵无法作业,但段还是顶着雨幕继续行驶。由于雨刮器损坏,视线不清,段怡义驾车一直沿着左侧超车道跟着前方的车辆行驶,此前他已经驾车行驶超过400公里。行驶至出事路段时,虽然天下小雨视线不清,但段的车速仍保持为100公里/小时左右。

  撞倒三人逃离现场

  当段怡义发现前方约5米处有因追尾事故而设置的反光锥时,他立即下意识地向右转动方向盘,但由于打方向过大导致车辆失控,一直向前冲向公路西侧,将站在路肩上的3名警察撞到路外排水沟,随后车辆再撞向高速公路防撞护栏,向右侧翻。段怡义从车内爬出后,见此情景,连忙逃离现场,直至3月3日13时许被警方抓获。

  制动灯光都不合格

  经调查,驾驶人段怡义于2000年因有盗窃车辆行为,被公安机关送劳动教养一年。2003年,他购买了一辆旧面包车,其后长期从事非法营运。警方经过对其驾驶的肇事车辆技术检验,发现除雨刮器失灵外,其制动、灯光也不合格。

  三位公安民警生平

  刘桂堂同志,1955年11月生,山西阳泉人,汉族,中共党员,大学专科学历。1973年11月参加工作;1985年6月调入省公安厅,历任省公安厅通讯处副科长、科长、信息通信中心副处长,2005年9月后任省公安厅交通管理局车辆管理处处长,三级警监、高级工程师。曾先后8次受到公安部政治部嘉奖、荣立个人三等功2次,个人二等功1次,3次被评为厅机关优秀共产党员,牺牲时年仅51岁。

  黄志权同志,1969年6月生,广东连州市人,汉族,中专学历。1991年7月参加工作,历任省公安厅交通管理处和交通管理局办事员、科员、副主任科员、主任科员,三级警督。牺牲时年仅37岁。

  陈彬同志,1973年12月生,宁夏盐池县人,汉族,中共党员,大学本科学历。1996年7月参加工作,历任省公安厅交通管理处和交通管理局科员、副主任科员,一级警司。曾先后两次受到公安厅政治部嘉奖。牺牲时年仅33岁。
  图:省委常委、省政协副主席、省公安厅厅长梁国聚参加了追悼会,对三位交警的牺致以沉痛哀悼,并慰问了牺牲交警的家属。新快报记者 黄巍俊 实习生 陈浩/摄
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