北碚隧道率先安装线圈测速　专逮车辆隧道内超速

　　本报讯（记者　邓姣）隧道内限速60km/h，但却有近九成车都超出了限制时速。日前，渝武高速公路北碚隧道，在全市率先安装了线圈测速装置。据悉，这种测速装置在光线昏暗的阴雨天、隧道内也能准确查到超速车。

　　据了解，这种装置是在一定距离内，安装一前一后两个感应“线圈”，通过车辆行经这段路程的时间差，来计算车辆的即时速度。

同时，在该路段的前方，安装了高精度的摄像装置。它带有红外线识别系统，当车辆超出系统设置的限制时速后，摄像头自动抓拍两张超速车的图片，一张是车牌号码，另一张是车辆的外形轮廓，包括车身颜色。据透露，当线圈测速正式启动后，还可能分车型来设置限制时速。

　　目前，我市高速公路的测速方式主要有两种。一种是IC卡测平均时速。一种是雷达测速仪，和线圈测速一样，主要用于测即时速度。但雷达测速却对感光度要求较高，在阴雨天、隧道内不易抓拍，而线圈测速则不受这方面的影响。

　　据称，线圈测速在我市还是首次，已在北碚隧道内试点了一个星期。日前，已得到安检部门的认可，有望在全市高速公路上广泛推广。