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铁路第六次大提速 坐火车去深圳便捷如地铁

  4月18日全国铁路第六次大提速

  全程只需52—55分钟,提速13分钟

  发班密度加大,十多分钟有一趟车

  逐步实现自动售票、闸机验票进站

  新快报讯(记者 邢冉冉 实习生 谢俊辉)从广州坐火车去深圳将像公交、地铁一样便捷!广深四线近期即将完工,当下月18日全国铁路进行第六次大提速后,旅客从广州坐火车到深圳将只需52—55分钟,比现在的65—68分钟缩短13分钟!“十多分钟就有一趟车,广深铁路将真正实现火车运营的公交化。

”正在北京参加“两会”的广铁集团相关负责人吴俊光表示。

  4月18日前开通四线

  记者昨日从铁路方面相关部门了解到,广深四线投入运营的具体时间目前尚未敲定,但铁定在下月18日全国铁路第六次大提速之前开通。当四线开通后,广深铁路上将有2条用于广深高速列车运行的准高速、2条用于长线火车运营的普速。广深四线是我国第一条四线铁路,总投资额高达47.449亿元,于2005年8月26日全面动工。为了迎接第六次大提速,广深铁路今年2月1日引进了CRH(中国铁路高速列车)动车组。目前,有6辆新型CRH1在全长147公里的广深高速铁路上运行。预计在第六次大提速后,CRH1的最高运行时速将提高至250公里。届时,从广州火车东站到深圳,将由原来的65—68分钟,降低到52—55分钟。而到了今年7月,广深铁路将开始在两条准高速线上运行21辆CRH1。

  售票验票将逐步自动化

  据悉,随着发班密度加大,广深线也将逐步实现如坐地铁般自动售票,火车票也将从传统的纸票更换成IC卡类型车票,向来采用人工检票进候车室的方式也将被淘汰,取而代之的是采用类似地铁的自动检票闸机,乘客自动通过闸机刷卡进入候车室和站台乘车,到站后再过闸机出站。此外,吴俊光还透露,广州到深圳龙岗的铁路目前正加紧建设。预计2010年建成后,广州到深圳龙岗只需要20分钟,列车时速达到300公里。

  武广线连通北京香港

  至于另一条受到关注的武广客运专线,吴俊光则透露,武广客运专线将在北边经郑州延伸到北京,在南边延伸到香港,在这条沿京广线建设的客运专线上,还将铺设延长线,比如从长沙到上海、郑州到西安。此外,广珠铁路目前进展顺利,预计2010年完工。届时,广州到珠海只需要40多分钟。因此,吴俊光表示,到“十一五”结束时,广东铁路运营紧张的局面将得到大大缓解。

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