让人又爱又恨的北京地铁

　　四川新闻网-成都日报讯 ：

　　2007年3月10日 星期六 天气晴

　　在北京，如果你东南西北方向感够强的话，如果你去的地方很远的话，我会建议你出门最好坐地铁，不过要有被挤成照片的心理准备。

　　北京地铁的优点显而易见：便宜、不堵车。3—5元的车票，就能带你到达北京每个城区和部分郊区——要知道，如果打车从西四环到东四环，走直线也得要六七十元。而即使主干道大都已是八车道、十车道，仍不能根治北京越来越严重的堵车难题。常常是要去的地方就在眼前了，出租车却干蹦字儿不前进，地铁在此时无疑成为更加快捷的交通方式。

　　当然，但凡大众化的交通工具都有一个通病：拥挤，地铁也不能例外。这让我想起去年来北京采访两会时遇到的窘况。采访政协大会开幕，我是搭电视台车去的人民大会堂。回来时，为了错开政协委员返回驻地时的车队，我特意提前离开大会堂，打算凭自己对北京交通的了解自力更生回宾馆。谁知道，由于空驶出租车不能上长安街，天安门广场周边的小街上全都站满了等着打车的人。在目测了等车队伍的规模后，我毅然决定坐地铁。

　　当时是下午5点左右，还没迎来下班最高峰的地铁却已是人满为患。挤在车厢里，我真觉得自己像条罐头里的沙丁鱼！好不容易捱到换乘站，浩浩荡荡的人流让我终于失去再坐地铁的信心，于是上到地面打车。可这一堵就被车流困在西二环路上长达40分钟。唉，有这时间，挤地铁早到了。

　　本报特派记者 赖晓莉