高炜
这里说的独轮车可不是手推的，而是用来骑行和娱乐的。今年初，怀柔区庙城学校的独轮车队应邀参加全国学校体育工作大会开幕式的文艺演出，小队员们单脚骑行、单脚走轮、双脚走轮和拉手骑行等精彩表演博得观众一片喝彩。目前，独轮车已风行全球，世界有220多个国家和地区参加了国际独轮车联合会。
小小独轮车 妙趣实在多
由于独轮车运动的宣传和普及力度小，很多人对它不熟悉，有人甚至认为它很危险。庙城学校独轮车教练刘振国说，其实独轮车骑行很容易掌握，凡年龄在6岁以上、身高在1.1米以上、身体偏瘦且反应较快的人几天就能学会，成人也不例外。
独轮车没有车把、车闸和车梁，行、停全凭双脚控制，比自行车还好学。骑行中一旦失控，双脚迅速落地即可。独轮车小巧轻便，不受场地限制，在室内、外练习均可，若配有节奏鲜明的音乐，效果更好。
独轮车的魅力和特点在于它是一项集益智、健身和娱乐为一体，融合了惊、险、巧、美等元素，突出锻炼平衡能力的体育项目。
正因为对平衡性要求极高，同时协调全身肌肉和经络，锻炼神经反应能力，独轮车比其它运动更有效、快速地促进儿童小脑发育，从而带动大脑。刘振国说:“孩子们在独轮车上每时每刻都要保持平衡，而且是前、后、左、右均要保持住。把独轮车练好，灵活性就有极大的提高。我们学校练过的孩子就比那些没练过的看着精一些。”
骑行过程中，由于要保持平衡，身体各部分肌肉处于紧张状态，能使肩、腰、脊椎、腿、脚腕等各关节部位都得到锻炼。
独轮车之所以风行全球，还因其具有较大的趣味性。首先，它的技巧动作变化无穷，有单脚骑行、单脚走轮、双脚走轮、拉手骑行、慢行、倒行和集体骑转等。其次，这项运动还可与篮球、田径和曲棍球等项目结合，衍生出新的运动方式。此外，还可边骑独轮车边做游戏，如跳绳、猫捉老鼠等。
校园是冠军的摇篮
庙城学校是我市乃至全国有名的独轮车特色校，也是率先将独轮车运动引进校园的学校之一。眼下，学校刚开学一周，队员们已恢复日常训练，备战今年8月的全国独轮车锦标赛。
庙城学校于1994年成立独轮车队，培养出24名世界冠军，代表中国4次参加世界独轮车锦标赛，共夺得102枚金牌。该校逐步成长为我国独轮车运动三大劲旅之一。
目前，庙城学校已经有了专门的独轮车课程，包括课堂讲解和实践。学校还编写了独轮车教材《独轮车——新兴的体育校本课程》，全国开展独轮车运动的学校都在使用此书。中央电视台还以庙城学校独轮车队员为演员，拍摄了体育系列教学片《独轮车》，并制作成光盘向全国发行。
赛场上的姐妹花
刘鑫园和刘鑫艺姐儿俩是从庙城学校毕业的。她们上小学时就迷上了独轮车运动，从此一发不可收拾，两人多次在国内外重大赛事中摘金夺银，成了独轮车赛场上的“风云人物”。
庙城学校组建独轮车队时，刚上四年级的刘鑫园就毫不犹豫地举手报了名。经过4年苦练，刘鑫园于1998年作为怀柔独轮车队的一员，代表我国参加了在德国举行的第9届世界独轮车锦标赛。初生牛犊不怕虎，首次参加世界大赛的刘鑫园一鸣惊人，她在400米竞速赛中击败了世界纪录保持者、日本选手直田美绪勇夺冠军，而且创造了新的世界纪录。在中国姑娘的强大压力下，直田美绪心态失衡，在距离终点还有20米时一着急从车上掉了下来。不“打”不相识，两人赛后成了好朋友。刘鑫园回国后，还收到了直田美绪从日本寄来的独轮车先进技术的影像资料。
刘鑫园在这项运动上的发展自然影响了妹妹，刘鑫艺在二年级时也加入了校独轮车队。从此，姐妹俩场下相互切磋，场上并肩作战。2002年，姐妹俩联袂出征在美国举行的第11届世界独轮车锦标赛，分别夺得6金和5金。在10公里马拉松赛中，刘鑫园一直与几位男选手保持在第一集团中。身旁的一位日本男选手一边骑行一边向她竖大拇指。截至去年，姐妹俩共获世界冠军41次、亚军10次、全国冠军17次，是名副其实的“夺冠专业户”。如今，刘鑫园已是北方工业大学文法学院日语专业的学生，刘鑫艺也考上了红螺寺中学。不变的是，姐妹俩仍然离不开独轮车。刘鑫园每天都在大学操场上独自训练，准备今年的全国比赛。刘鑫艺学业较重，只能在周末练上一会儿。她喜欢唱歌，曾在独轮车技巧赛上边骑边唱:“我最大的愿望是考上音乐学院。”
通过独轮车运动，姐妹俩有了不少收获和心得。鑫园说:“体质上的增强是最明显的，自从骑上了独轮车，我们的长跑水平提高了，还加入了校田径队。”鑫艺说:“独轮车运动增强了我的参与意识和竞争意识，我更愿意组织并参加班级活动了。另外，与队友一起训练、沟通和交流，有助于让自己尽快地成长起来。”
摄影/孙戉RJ134
图一为学生们在校园内练习，上图为刘鑫园和刘鑫艺姐妹俩。
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