13:29:04东北新闻网3月4日,农历正月十五,一场56年未见的暴风雪降临东北,柳河县降雪厚度更达到60厘米。16时40分,一个紧急报警电话从柳河县罗通山上传来,因大雪突袭,罗通山被大雪包围,59名香客被困山中。
罕见暴雪围困59名香客
16时40分,通化市柳河县消防大队接到柳河县公安局指挥中心报警,称柳河县罗通山上有4辆载有59名香客的面包车被困在风雪中,被困香客饥寒交迫,情况危急。
接警后,大队教导员于永辉迅速将情况汇报给支队值班支队长刘刚,刘刚指示,要求消防大队选派精干人员协助柳河县公安局营救被困人员,并嘱咐消防官兵要认真做好防寒、通信及照明等营救工具的各项准备工作,消防官兵在营救过程中要坚决听从公安局领导的指挥与安排,确保行动期间的安全。
公安局长带队救援小组行进艰难
17时05分,柳河县消防大队选派了4名精干队员,准备完毕后,与县公安局党委书记、局长王云波一同驱车赶往40公里外的事发地点。救援人员分成三个小组,第一小组负责探寻工作,由4名消防官兵组成。第二小组和第三小组由县公安局及其他部门工作人员组成,负责接应。
在行进途中,第一救援小组(1辆越野车4人小组)与被困人员首先接触。据被困香客介绍,山上共有59人、8辆车被困。救援小组立即将情况汇报给王云波,并按照王云波指示做好被困人员的思想工作,让他们等待第二批救援人员的到来。随后,他们继续前行寻找其他被困人员。
19时许,由王云波带领的第二救援小组(1辆越野车6人小组)赶到了进入罗通山。由于雪下得很大,路面很滑,第二批救援人员无法顺利前进,越野车多次陷入雪地,救援人员只得推着车走,待路面略有平实,再上车前行。如此反复,又行进了2公里左右,越野车再次被困,救援人员变成了被困人员。
王云波向总部发出命令,要求第三救援小组迅速出动。同时,他带领救援人员推车行进。约1个小时后,第三批救援人员(3辆越野车、1辆推雪车、1辆牵引车,9人)与第二批人员会合,用推雪车开道,其他车辆跟随推进。第二、第三小组不断与第一小组联系,询问路线、被困人员位置,并按照第一小组的指引行进。
途中,他们接连遇到被困群众和车辆。“你们在这里等会儿,我们一会儿就回来,带你们一起下山。”救援人员给这些被困群众留下水和食物,叮嘱他们等待其他被困者一起出山。之后,救援人员继续向罗通山深处行进。
12小时苦寻59名被困人员一个不少
22时许,三个救援小组汇合,59名被困群众全部找到。所有人员开始返回。约半个小时后,当车队走到山口时,推雪车不慎滑进路边的沟内无法动弹,救援工作再次受阻,经商议,现场指挥部决定,先将所有人员安全撤离现场,再将能开走的被困车辆开走,不能开走的留在原地,等待天气好转后再进行车辆救援。被困群众登上了救援警车向柳河县方向驶进。
在返回途中,当车辆行驶了20余公里后,一些群众驾驶的被困车辆不能顺利前进。王云波决定,放弃所有被困车辆,让被困群众登上救援车辆。救援车辆在暴风雪的袭卷下缓慢行驶,车上群众紧张不已。
5日零时,救援车辆像蜗牛爬一样驶出罗通山。此时大雪厚度有将近60厘米,风力达到6级,救援车辆再次走不动了。救援人员紧急与县政府联系,从县供电局调动一辆牵引车。
5日1时许,牵引车终于到来。消防官兵顶着严寒将用绳索连接所有车辆,当时气温急剧下降,加上大风夹着飞雪,消防官兵的手冻得发紫。半个小时后,所有车辆都被绳索连上,牵引车拉着这些车辆缓慢地离开原地,向前行进。不料,刚行驶了不到100米的距离,车辆再一次陷入厚厚的积雪中无法前行。
经过多次尝试,现场指挥部确认车辆无法前行,便决定放弃所有车辆,救援人员连同被困群众徒步行进,向亨通镇进发。此时已是5日2时许,大雪直没人的膝盖。
3个小时后,一行人终于到达亨通镇,在此等候的营救人员立即采取措施,为大家取暖、准备食物。至此,59名被困香客全部被救出。
与雪魔奋战抢出被困车辆
5日8时许,指挥部在亨通镇再次调动一台推雪车,一支由消防官兵和公安民警组成的10余人车辆营救小组抢救被困车辆。
营救小组赶到车辆被困地点时,所有车辆的车体已被雪掩埋了大部分,最深地方的雪深达一米多。推雪车艰难前进,终于推出一条窄路。由于天气特别寒冷,积雪量过大,消防官兵和公安民警用秸秆铺垫车辆底部,然后动用推雪车拖拽,终于将这些被困车辆全部拖出。由于整个路面被推雪车推过后,仍然存在有大量积雪,部分路面非常滑,车轮打滑致使车辆行进速度非常缓慢,营救人员只能推着车走,途中还不时有人员摔倒。
3月6日4时许,所有被困车辆全部被推到亨通镇政府。
7时30分许,指挥部在亨通镇政府清点所有人员及车辆,确定59名被困香客及8辆车全部成功获救后,指挥部于8时整下令:“前方由警车开道,护送被困人员返城。”9时30分许,车队到达通梅公路200Km+500m处,被困香客终于踏上返家的路,这次历险,香客们共经历了40多个小时。(彩虹网长春晚报徐龙记者蒋淑媛)[责任编辑:孙鹏]
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