凯迪拉克·SLS赛威尊贵考究的内饰,在细节处理上亦相当细腻。
试驾车队在行进途中。张帆 摄
凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年,距今已经105年。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范,其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种彰显权贵的象征,它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。
凯迪拉克·SLS赛威去年11月在上海尊崇发布,之后又在北京车展轩昂亮相,赢得无数高端商务精英人士的青睐与关注。
3月5日,上海通用汽车尽显尊崇豪华的凯迪拉克·SLS赛威试驾活动在中国最具国际化商业气息的上海举行。记者与来自全国各大主流媒体的记者一起,在上海滩的寒风中体验了这款加长豪华房车,充分享受到了它的奢华与魅力。
外观豪华 配置奢华
试车出发前,20辆凯迪拉克·SLS赛威在酒店停车场一字排开,尊崇气度瞬间展现。凯迪拉克SLS赛威秉承了凯迪拉克的设计DNA,延续了凯迪拉克钻石切割般豪迈气派的风格基调,再辅以更加成熟的几何线条,塑造出一股棱角分明、高科技特征的时尚感。
赛威是目前国内两款超过5米车长(5110mm)的豪车之一(另一款是宝马加长5系),加上最长的轴距(3057mm)规划,为乘客带来更大的内部空间。行李箱空间391升,可让车主放置大件物品。
当记者用智能无钥匙进入系统打开车门,置身于SLS赛威“布置平衡”的座舱中,豪华的内饰设计、细腻考究的细节处理及专属顶级的配置,都营造出一种尊崇的氛围。
全车系标配的NAVI卫星导航装置,提供了完整精确的中国140个城市以上的电子地图,触碰屏采用微软Windows操作界面,简单易用。人性化的GPS卫星定位导航系统,让整个试车旅途畅通无阻。
坐在赛威引以为傲的总裁级环宇座舱里,感受首当其冲的就是PVHM全功能舒压座椅。它除了具备多向电动调节装置外,还有舒压按摩及冷、暖气通风功能的设计。
动力气势如猛兽
赛威采用前置发动机后轮驱动设定。记者试驾的是4.6L旗舰版。它搭载凯迪拉克最经典的北极星4.6升V8D-VVT32阀门全铝发动机,其最大输出功率为239kw(320马力),并可在4400转时爆发出427牛顿米的最大扭矩,搭配6速手自动一体变速箱,0~100km/h加速只要6.8秒。在100km/h以上在加速,仍然很有冲劲,可明显地感受到推背感;在连续弯道和连续超车时,动力表现依然强悍。其独有的“Limphome”发动机应急系统,可自动感知过热状态,能使车辆在无冷却液的情况下,仍可继续行驶80公里。
总的来说,记者在试驾中仿佛感受到了一股源源不断的动力,而且动力输出十分平稳,让驾乘者在里面都相当舒适。特别是在高速弯道或紧急变道时,全天候高性能轮胎依然扎实地贴近路面。
记者认为,SLS赛威突破了豪华商务轿车遵循的固有标准,实现了驾控与乘坐的完美结合。它必将引领凯迪拉克进入中国豪华主流市场,满足中国高端消费者豪华妥协的需求。记者对赛威的市场表现充满信心。
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两周销量超过600辆
SLS赛威市场走俏据不完全统计,春节前后两个星期内,全国凯迪拉克·SLS赛威的销量超过600辆,截至目前,销量已接近800辆。据湖南申湘凯迪拉克品鉴中心销售经理周宁透露,截至昨日,该中心赛威的销量已突破90辆,其中最多的一天销了26辆。
SLS赛威是全球第一款体现凯迪拉克下一代内饰设计理念的豪华轿车,包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型及4.6L旗舰型4款车型,售价分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元。自去年11月在上海发布后,它凝聚艺术与科技的设计理念,以及尊崇中透露出胆识和魄力的独特气质,获得了不少高端商务精英人士的青睐与关注。凯迪拉克·SLS赛威是凯迪拉克家族经典车型Seville的第6代车型,它将Seville始终领先的尖端科技和创新配备发挥到了极致。随着今年凯迪拉克经销商网络的进一步成熟和扩大,凯迪拉克·SLS赛威的销售前景更值得期待。
记者点评
正如上海通用汽车产品规划总监陈威旭(被业界称为“产品规划狂人”)在本次试驾会上强调的一样,这款车展示了凯迪拉克最前沿的外观和内饰设计风格,汇集了凯迪拉克全球(包括泛亚)所有的豪华技术,并创新地融入了上海通用汽车对中国豪华车市场发展趋势的深刻理解。从电脑整车控制系统、北极星V8发动机、全电子自动变速箱到Stabili-Trak、MRC主动电磁感应悬挂系统,这一系列创新科技在国内豪华车中均处于领先。