在中部建全国物流中心
委员建议设立专项基金
本报北京专电(特派记者 岳冠文 王洁)“两会”期间,在湘全国政协委员卢光(王+秀)在《关于将中部地区建设成为全国重要的现代物流中心的建议》中表示,国家应设立中部现代物流业发展专项基金,尽快把中部地区的一些城市发展成为全国性现代物流中心。
中部物流是产业发展是国家物流产业“承东启西、贯通南北”的关键环节。卢光(王+秀)认为,如中部没有形成全国的现代物流中心,国家物流网络会“镂空”、“断链”,将影响国家物流产业体系的形成,更会影响到中部地区的投资环境,影响到“中部崛起”战略的实施。
从经济版图上看,我国经济中心城市均处在各种运输方式的交汇点上,特别是地处中部地区的中心城市,如武汉、郑州、长株潭等城市群,具有横贯东西、纵达南北的地理区位优势,发展物流的途径和方式很多,以及具有区域组织的竞争力,具备多模式发展成为现代物流中心的得天独厚的基础条件。卢光(王+秀)说,如长株潭城市群地处京广铁路、浙赣铁路构成的“南方十字路口”,而被铁路部作为一个铁路枢纽整体纳入国家铁路专线规划。卢光(王+秀)认为,国家设立中部现代物流业发展专项基金,综合规划中部地区现代物流网络,加强建设中部现代物流基础设施,构建中部现代物流平台。
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