车主五问北京现代索纳塔

　　    消费者投诉：索纳塔先冒烟后燃爆

   家住神木县孙家岔镇的邱广飞去年遇到了一件烦心事。据其介绍：2006年7月23日下午，他与两位同事出去办事，开着新买的北京现代牌索纳塔行驶到神木县孙家岔镇排界村至黑界村的一段沙土路上时，车陷沙地抛锚，加油后无法通过，下车查看路面时，只见车头两侧的引擎盖缝隙处冒出大量白烟。

同行的刘党义与宋巧英赶快熄火拔出钥匙帮着查看，当他们打开引擎盖时，忽然发动机舱蹿出1尺多高的火苗，火势转眼间迅速蔓延无法控制，3人还没跑出50米，只听“砰”的一声整个汽车开始爆燃，不出几分钟整个车便彻底烧毁。邱先生随即向他购买车辆的神木县大通公司报案。事后车主与大通公司的工作人员查实车内尚有12000元现金及价值3000多元的手机也被烧毁。

   邱先生告诉记者，事发时北京现代态度很好，但是后来拖延时间，再后来干脆拿出厂家自己的技术鉴定推脱不理。回忆起索赔经历，邱先生气愤地告诉记者：最可恨的是厂家竟然擅自毁坏了事发现场，在没有征得他的同意下，竟擅自拉走了因质量问题而燃烧的车。据其回忆，事发后他及时向经销商汇报情况后，便专门派人对现场进行了保护。2006年7月27日，陕西福达公司副总经理杜凡与大通公司人员陪同北京现代汽车有限公司质量技术科的工作人员到达现场，工作人员对现场进行了详细勘查及询问后，在没有征得我的同意，更没有请消防等权威机构技术鉴定提取第一现场证据的情况下，北京现代技术科工作人员私自将烧毁车辆翻转并撤离现场。

   

    记者调查：大通公司称是质量问题

   为了了解详细情况，记者专门采访了北京现代汽车二级经销商大通公司。该公司负责人贺杰认定：这肯定是质量问题。贺认为，邱先生当时驾驶是属于正常行驶，只是因车陷沙地在加油门的情况下，便引发汽车自燃，可想而知是汽车的质量问题。

   记者设法联系北京现代汽车投诉中心，辗转得到了一张该公司于2006年8月8日出具的“说明书”。该公司技术科调查鉴定结果认为：1、对发动机舱及驾驶室内的残余线束逐一排查，除线束绝缘层由火焰导致烧损外，未发现线束短路现象。2、对车辆和车辆发生着火的位置进行勘查，未发现漏油痕迹。由以上两点可以得出此次车辆着火原因为外部火源导致。同时认为，邱先生的此次车辆着火不属产品质量范畴，原因是车在进入沙土中后，驾驶员急踩加速踏板，车轮部位的灌木在高速运转的车轮的作用下被带到车辆发动机底部排气管附近，灌木在排气管高温炙烤下燃烧引发火灾，致使车辆烧毁。

   

    车主5大质疑

    面对北京现代的自行认定，邱先生气愤地认为简直就是“一派胡言”，并提出5点质疑。

   1、事故发生在7月23日，鉴定结果是8月8日出的，事隔16天。鉴定结果出来后，为何有意拖延时间，近20天后才将结果传到大通公司。

   2、北京现代在未征得车主同意的情况下，私自将事故第一现场破坏，自行出具认定结论，未经权威机构认定，不具备权威性。

    3、鉴定结果第一条写道：对线束逐一排查，实际上只是用相机进行拍照。

   4、第二条对车辆和着火的位置勘查未发现漏油痕迹的结论不具说服力，因为当时车辆严重烧毁，地面被大火烧焦，北京现代的技术人员仅凭肉眼是无法判断是否漏油。

   5、第三条的结果中“驾驶员急踩加速踏板及灌木被高速运转的车轮带到发动机底部，被排气管高温引燃”也是凭空推断。实际情况是车辆附近无易燃物，有大通公司人员及福达相关人员作证。

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