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一汽集团透露整体上市意向 已在设计方案

  在广汽集团、南方工业汽车股份有限公司纷纷公布上市计划之后,旗下拥有四家上市公司的一汽集团整体上市计划也浮出水面。在两会期间,全国人大代表,一汽集团总经理竺延风首度对外透露了集团整体上市的计划,并称一汽集团内部正在酝酿整体上市的各种方案,不过离主管部门的审批阶段还有一段距离。

  两会期间,一汽集团总经理竺延风透露,到“十一五”末一汽集团将销售200万辆汽车,其中自主品牌将占一半以上。而整体上市则是一汽集团整合旗下资产,募集自主品牌发展资金的有效途径。在会上,竺延风也首次就整体上市明确表态称,目前公司正在内部酝酿各种上市方案的设计。

  事实上,目前我国汽车行业整体已进入一个丰产、丰收的时代。去年全年共销售汽车700余万辆,同比增长25%,轿车的增长率更高;利润增幅更让人振奋,去年整体盈利达到768亿元,增长了46%。预测表明,到2010年中国汽车市场年销量将超过1000万辆,平均增长率将达12%;其中轿车销量700万辆,年增长近20%。

  对于一汽集团的整体上市,昨日,分析师纷纷认为,由于一汽集团目前在国内同时拥有一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)、一汽四环(600742)及*ST金杯(600609)等四家上市公司,因而在A股市场上市的可能性更大。中原证券注册分析师余兵认为,由于目前国内A股市场整体牛市,借助现有国内上市公司,通过资产注入、增发的形式整体上市,定价水平会高一些;而香港投资者对大陆公司的状况不太了解,因而定价会较低;不过,若在H股上市则可为企业获得更广泛的国际知名度。

  “一汽集团可能会以现有的某个平台为主,将资产注入;也可能将上市公司先行整合。”昨日,一位不愿透露姓名的分析师表示,由于一汽轿车位于集团总部长春,股权关系简单,因而集团借助一汽轿车的平台整体上市,操作上会简单些。今年一二月份,一汽轿车股价走势较好,可能也是因为市场对此已有预期。

  至于一汽集团整体上市对旗下各上市公司未来股价走势的影响,余兵认为,由于上市方案没有定论,目前还无法判断。不过,目前集团旗下的一汽大众、一汽丰田等合资整车企业的盈利能力较强,因而在一汽集团现有上市公司中,拥有一汽丰田部分资产的一汽夏利的成长性更好。而一汽轿车目前估值较低,若整体上市则将大幅提升公司的投资价值,因而也值得投资者关注。

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