新华网宜昌3月15日电(记者江时强)从3月中旬开始,长江三峡河段150余座航标全面推行GPS定位系统辅助设置与维护管理。记者从长江三峡通航管理局海事航道局获悉,此举结束了三峡坝区水域航标长期靠测深仪反复探测定位的传统方式。
随着三峡工程蓄水,三峡库区通航条件大为改善,通过三峡河段的船舶密度不断加大。2006年,通过三峡坝区断面的货运量超过了5200万吨,通过三峡船闸的年货运量达到3939万吨。三峡水域通航的繁忙,对航道管理和航标设置提出了更高要求。
三峡通航局海事航道局航道科科长卢俊介绍,这150余座航标皆为岸标和浮标,分布在三峡坝上的庙河水域至葛洲坝下游的中水门水域,航段全长59公里。这些航标类似于公路上的边线,主要是给船舶指明航向,实现GPS定位管理后,将较大提升航标设置准确性,定位精度差错值要求在2米左右范围。
长江三峡河段航标实施GPS定位管理,为进出三峡河段船舶提供了更加有效的安全保障,也为长江三峡数字航道的建设打下了基础。
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