铁道部新闻发言人谈春运 2010年买票难状况缓解

铁道部新闻发言人王勇平

铁道部新闻发言人王勇平

　　主持人：各位网友大家好，欢迎光临今天的搜狐聊天室。3月14号,也就是前天，2007年春运刚刚落幕，今天有幸请到铁道部新闻发言人政治部宣传部部长王勇平做客搜狐聊天室就春运话题跟网友聊天。

　　王勇平：谢谢，很高兴有机会跟搜狐网站跟网友见面，我这次来一个是感谢网友对于铁路春运的关心、支持和监督。第二个是我们想把今年铁路春运工作向网友们做一个汇报。第三个，希望网友们对于我们今后的工作提出更多有益的意见，有利于我们今后工作的进一步加强和改进。

　　“两会”代表委员运输与节后春运高峰重合

　　主持人：谢谢王部长。首先说一下2007年的春运，2007年的春运结束了，到底情况怎么样？

　　王勇平：07年春运从2月3日开始，到3月14日落下帷幕。春运期间，铁路作为交通运输体系中的“中长途客运”的主力，显然承担了很大的压力，经受了严峻的考验。春运40天，全国铁路旅客发送量达到1.56亿人，同比增长4.6%；日均发送旅客390万人。其中，中长途旅客发送量达到6900万人，同比增长5.6%；管内短途旅客发送量为8700万人，同比增长3.8%。

　　王勇平：面对巨大的客流压力，铁路部门加强统一调度指挥，尽最大能力运送旅客，共加开临客22397列，比去年同期增加了590列，加开临客列数为春运有史以来最多的一年。在一个个客流高峰面前，应该说全国铁路广大干部职工从容应对，交上了一张还算合格的答卷。其中，节后铁路近500万的旅客日发送量连创历年春运最高纪录，直通旅客发送量连创历年新高。

　　王勇平：铁路部门从增加运输能力、调集机车车辆、加强售票组织、维护站车秩序、强化路风监督检查、加强站车餐饮管理，特别是重点搞好农民工和学生运输等方面都采取了一系列超常规的有力措施，确保春运期间铁路运输安全畅通。春运期间，除2月28日5807次旅客列车在南疆铁路因大风造成脱轨倾覆外，全国铁路没有发生旅客列车险性及以上事故，没有发生因客流拥挤踩踏造成的旅客伤亡事故，没有发生重大路外伤亡事故，没有发生站车火灾或爆炸事故，运输安全保持基本稳定，售票、乘降、行车、治安秩序也好于往年。应该说，实现了“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标。

　　王勇平：今天上午铁道部召开了全路电视电话会议，对于今年春运一些经验成绩和问题都进行了周密细致的分析，这将会为我们今后的工作留下一笔宝贵的财富。

　　主持人：记得春运前，您曾对今年铁路春运特点做过很多分析，现在回顾整个春运，您的预测与实际情况是否一致呢？

　　王勇平：春运前夕，我们曾对今年春运的总体特点进行过预测，后来的事实证明了这种预测的准确性。按照我们原来的预测，今年春运铁路客流的峰值及高峰持续时间将明显增加，事实证明，今年春运铁路的确是承受了巨大的客流压力和前所未有的严峻考验。节前学生客流来得早，由于票价不上浮，民工客流在春节前几天高度集中；节后客流高峰来得早、来得猛，学生流、民工流、商务流、探亲流高度汇聚，这些都对我们强力挖潜，科学调配运力提出了更高的要求。

　　王勇平：和我们的分析相吻合，今年“两会”正处于节后春运最为紧张繁忙的阶段，“两会”代表委员的运输恰好与节后春运客流高峰重合。从正月初五开始，到正月二十，全国铁路旅客日发送量一直保持在410万人以上，特别是正月初六至初十，铁路旅客日发送接近500万人，而这几天正是两会代表委员陆续到京的时间。通过科学组织运输，铁路部门不仅顺利渡过客流高峰，还安全优质地把两会代表委员送到北京。

　　王勇平：大家都知道，全国铁路第六次大面积提速调图准备工作已经进入最后阶段，铁路部门在抓好春运的同时，还在全力推进第六次大提速的各项准备工作。包括设备的调试，线路病害的整治，新图的编制和完善等等工作都在一刻不停地按计划有序推进，包括春节那一天都没有停顿。目前，铁路部门完全可以保证第六次大提速如期在今年的4月18日顺利进行。有一点需要说明的是，今年春运期间我国部分地区遭遇了大雾暴雪等恶劣天气。虽然这种突发事件我们无法准确预测，但铁路部门提前做好了比较完善的应急预案，应该说在自然灾害等突发事件面前也经受住了考验。

　　王勇平：总的来说，正是由于春运前铁路部门对春运客流的总体态势作出了科学准确的判断，并相应制订了三套运输方案和应对各种突发事件的预案，才保证了整个春运工作的顺利推进。