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杭甬运河年底将贯通

  杭州的产品到宁波,搭轮船怎么样?省钱,量又大仅杭州地区每年的货物运输成本就可节约30亿元以上

  金报讯 (通讯员 陈杰跃记者徐晓)杭甬运河将在今年年底全线贯通,在年底完成二期工程后,三期工程预计在2010年完成。

这是记者从昨天的宁波市港航管理工作会议上了解到的。杭甬运河在今年年底全线贯通后,宁波港也将增加更多的后方货源。

  杭甬运河

  年底贯通后再升级改造

  “杭甬运河宁波段资金总投入18.42亿元,目前已完成48%的投入,预计杭甬运河将在今年年底全线贯通。”杭甬运河宁波段陆副指挥表示。在二期工程今年完工后,三期工程将开辟姚江沟通甬江的500吨级新航道。这样,宁波境内的94公里运河将全线改建成四级航道。

  据了解,杭甬运河改造工程西起杭州钱塘江北岸的三堡,途经萧山、绍兴、上虞、余姚,东至宁波。运河沿途流经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江,终于宁波镇海甬江口。该工程连接钱塘江、曹娥江、甬江三大水系,且与京杭大运河相连,沟通浙东航道网、浙北航道网和全国水运主干网,是浙江省投资最大的水运项目。

  算经济账

  每年至少节约30亿的运输费

  据杭甬运河宁波段建设指挥部有关人士介绍,2007年年底运河全线贯通后,将大大减轻杭绍甬地区公路、铁路的运输压力,还将以水运运量大、成本低、投资省、占地少、能耗小、污染轻等优点,成为浙东地区的水运主干线。

  由于全线可通500吨级船舶,不仅实现河海沟通,而且由于水运的低成本,运河沿线的涉及煤炭、铁矿、集装箱的企业将得到实惠,无形中增强企业的竞争力,这些都将大大提高运河对杭州、绍兴、湖州等地货物的吸引力,完善宁波—舟山港后方集疏运体系,为宁波—舟山港参与上海国际航运中心的建设创造有力条件。宁波港航业内人士认为,杭甬运河的改造建设将京杭大运河的干线航道东延出海,使杭州和宁波两港的内河航道畅通相接,寻找到宁波港这个优良的出海口后,通航后仅杭州一地每年的货物出口运输成本就可节约30亿元以上。

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