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环保节能汽车难题一堆:想说“爱你”不容易

  新华社日内瓦3月14日电(记者杨京德)正在日内瓦举行的第77届日内瓦国际汽车展上,世界各大汽车制造厂商都有环保节能型汽车参展,环保节能成为本届车展的突出主题,显示出汽车业向环保节能方向发展的趋势。

  世界各大汽车制造厂商展出的环保节能型汽车规格不同,品种齐全,既有小型生物柴油车,也有中高档轿车。

此外,还有一些混合动力概念车。

  环保节能型车主要有电动、天然气、混合动力和生物燃料四种,主要特点是污染小甚至无污染。电动车在城市行驶没有任何污染排放,天然气车废气排放远低于汽油车,混合动力车在市区用电力驱动可减少市区空气污染,生物燃料车可减少废气排放80%。

  近几年来,环保节能型汽车在一些国家发展速度较快。但业内人士表示,这类汽车虽有一定发展,但在国际市场上所占份额很少,在本届车展所占比例不到10%就说明了现状。这与发展环保节能型汽车面临的困难有关:电动车因充电的限制无法远行的问题难以解决;天然气与石油一样是不可再生的资源,而且需要遍及各地的充气站网络保障;混合动力车一车两台发动机,自身重量增加,消耗大、价格较贵,短期难被普通消费者接受;生物燃料虽是从植物中提炼,但生产成本较高。

  法国雪铁龙公司公共关系部负责人奥格女士在车展上对新华社记者说,雪铁龙10多年前开发电动汽车已经具有一定规模,但由于始终没有经济实惠的办法解决电池体积大和充电问题,现在把生物燃料汽车作为发展环保节能型汽车的重点。

  由于环保节能型汽车发展面临一定困难,短期内难形成规模,因此,目前要减少汽车废气排放,主要还是靠汽车制造厂商不断提高汽车技术含量,降低油耗等。

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