今年两会期间,交管部门通过交通台、移动电视等媒体发布交通诱导信息近4000条,利用户外信息显示屏发布路况信息13000多条,其中实时信息近8000条,会议车辆行车路线管制信息5000多条。这些枯燥的数字却起到了明显的效果。
122拥堵报警量的数据统计显示,两会期间,平均每天接到拥堵报警约400起,而2月初至春节前的半个多月时间里,平均每天拥堵报警为近500起,两会期间交通拥堵报警量比平日下降了近两成。
今年两会期间,本市交通报警量不仅没有上升,反而还下降了近两成。这主要和交管部门首次采用的交通预报制度分不开。
今天上午,交管部门表示,今年将有多场重大活动在京举行,交管部门也将借鉴两会期间的交通经验,实时发布交通管控措施。
王先生家住公主坟、工作在国贸,每天上班都经过长安街。
“往年两会召开时,我总担心哪天上班时会被堵在路上。可今年两会,只要在上班时听交管局发布的实时预报,就知道啥时候走长安街有管制了。”王先生表示,有了交通预报制度,即便是在长安街上遇到了管制,他也能充分理解、耐心等候。
市公安局交管局新闻办主任张景春介绍说,每年召开两会时遇到的情况都和往年不同。因为北京的机动车发展的速度实在太快了,以往与会车辆优先放行的做法已经不适应目前北京交通的压力。
现在北京机动车保有量已经突破293万辆,驾驶员总数达到430万人。在两会召开前,交管部门对代表委员的驻地进行了充分调研,选择了对社会交通影响最小的路线,并不断完善交通保卫勤务制度,做到提前两小时发布实时交通管控措施,把会议车辆对社会车辆的影响减至最低。
交管部门介绍,今年两会期间,还一改多年实行的“以长安街为主要行车路线”的传统做法,采取了“均衡长安街和前三门大街车队数量,部分代表车辆经由前门西站进入广场”的方式,缓解了长安街的压力。
此外,通过反复的调研,交管部门也减少了西二环等常规拥堵路段的与会车辆占路时间。
张主任介绍,随着2008年的临近,北京将陆续有一些大型活动要举办,今年5月份,预计北京市机动车保有量将突破300万辆,北京的交通将再一次面临重大考验。
为此,交管部门将完善交通预报制度,逢重大活动,通过媒体实时向社会发布交通临时管控措施,让老百姓在出门之前做到心中有数,减少在路上拥堵的时间。
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