本报讯 (记者 杜鹏实习生吴健)练习赛最快、排位赛杆位、正式比赛冠军,还有什么比这个开局更加完美的呢?芬兰“冰人”莱科宁做到了,在墨尔本阿尔伯特公园赛道,他以几乎疯狂的方式完成了自己加盟法拉利之后的首次演出,看到莱科宁如此出色的表现,我们有理由相信在舒马赫之后,红色”依然是F1赛道中的主旋律。
经过排位赛争夺后,芬兰“冰人”莱科宁占据了昨日正赛的首发位置,转投迈凯伦车队的阿隆索位居第二。发车后,杆位发车的莱科宁和身旁的阿隆索发车顺利,但是起跑最快的是宝马赛车。第三位的海德菲尔德从莱科宁和阿隆索之间钻出,并立即对内道的阿隆索施压。第五位发车的库比卡用同样的方式挤压第四位汉密尔顿。从最后一位发车的法拉利另外一名车手马萨一圈后上到第18位,三圈后上到第15位。
此后,第一名的争夺几乎没有什么悬念,除了进站短暂的失去头名位置以外,莱科宁始终坐稳第一宝座。但是在他身后争夺可谓异常激烈,迈凯伦车队的阿隆索与汉米尔顿跟宝马车队争夺得不可开交,最终迈凯伦车队的“一老一少”还是守住了第二和第三的位置。此时一路辛苦追赶的马萨已经上升到第六位,但最终未能进而超越费斯切拉。
最后几圈莱科宁放慢了车速,当他在最后一圈通过最后一个弯道后,迎接“冰人”凯旋的法拉利队员早就聚集在指挥台欢呼。莱科宁转会法拉利车队参加的首场比赛就获得分站冠军。而同样首次代表迈凯轮参赛的阿隆索拿到第二,他的新秀队友汉密尔顿荣获季军成为F1历史新秀的最佳开局。四到八位依次是海德菲尔德、费斯切拉、马萨、罗斯伯格和小舒马赫。
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