9条铁路贯穿重庆、高速公路实现“三环十射三联线”、重庆机场将升格为亚太重要机场、长江运能随三峡水库蓄水进一步扩展……昨日,市发改委透露,我市计划投资2265亿元建成西部交通枢纽，为打造西部增长极、建成长江上游经济中心奠定坚实的交通基础。重庆将通过东西南北走向的交通网络，辐射其他地区，拉动西部经济发展。
向东：8小时到上海 辐射川渝两地
投资203亿元的渝沪快速铁路重庆到湖北利川段，计划在年内开工，5年内投入使用后，从重庆坐火车到上海，时间将由原来的42个小时缩短为8小时。据了解，国家铁路中长期规划的“四横四纵”中沿江的“一横”——沪宁汉渝蓉快速客运专线，将在“十一五”期间形成，打通“成都—重庆—万州—宜昌—武汉—上海”快捷通道，辐射能力大大加强。
向南：5小时到广州 带动贵州发展
重庆和贵州将合作修建渝黔二线，这条铁路连接贵广线后，重庆到广州只要5小时。
据悉，贵阳至广州快速铁路项目明年将正式开工。制约大西南与珠三角地区铁路运输瓶颈的“肠梗阻”有望彻底“疏通”。新开工的贵阳至广州快速铁路设计线路长度820公里，设计时速250公里/小时。
向西：2小时到成都 成渝经济一体化
筹备中的重庆到成都高速铁路，该铁路设计时速为200公里/小时，成渝实现2小时互通。中科院院士、西南交大教授沈志云认为，成渝建高速铁路，目前这一技术已非常成熟。同时，沈教授还建议建设从绵阳至乐山的高速铁路，与成渝高速铁路形成“丁”字形高速网，带动相关区域的发展。
向北：3小时到兰州 推动甘陕向前
重庆北上快速通道也将打通，建设里程约900公里的兰渝铁路，也将在年内动工。兰渝铁路是中国铁路“十一五”规划的重点项目。这条铁路将与兰新、包兰、兰青等铁路相连。沿线为多民族地区，矿产和旅游资源十分丰富。这条大运力通道建成后，将为沿线17个贫困县提供低成本、大运能的运输通道。
成渝经济区居民收入将翻倍
重庆经济发展，将辐射西部地区，拉动周边经济发展。据预测，到2020年，成渝经济区城镇居民人均收入将上涨1.5倍，达到1.8万元。随着城镇化推进，农民的人均纯收入将达到8000元左右，是现在的2.5倍，农村人口将减少到总人口的39%。市民住房也将更宽敞，2020年，人均住宅面积将达到30平方米。首席记者孙黎明实习生 王圣洁 姜涛本新闻共3页,当前在第1页 1
“米”形铁路高速公路贯穿重庆
“重庆造”48小时将流通到世界各地
“5年后，重庆将建成海陆空三大物流园，经过物流园配置实现任何货物出重庆在48小时内就能走向世界。”在2007年全国两会期间，黄奇帆接受访谈时表示，5年内，重庆将分别增建1000公里高速公路和铁路，形成“米”字形铁路网络。
5年内建1000公里铁路
重庆现有1000公里铁路，今后5年会再建1000公里的铁路。2000公里铁路有8条铁路形成一个“米”字形的格局，通向全国，这个“米”字形的格局是45度一条铁路，360度8条铁路形成一个铁路枢纽。
8条高速公路通向全国
到今年底重庆高速公路将达到1000公里，到2010年高速公路还要再新建1000公里，形成2000公里高速公路。同样有8条高速公路通向全国，形成“米”字形的高速公路网络。
长江已达4条铁路运能
由于三峡建库以后水位提高，重庆黄金水道的运输能力已经从原来1000吨以下的轮船常年运输转变为5000吨以下的轮船能常年运输。运能也从原来的一条铁路的运能到了现在四条铁路的运能，五年十年以后经过航道的改善，港口进一步的改善，船舶、船行的进一步改善，相信长江运输能力将进一步增强。
江北机场将成亚太重要机场
重庆江北机场空运方面也有进一步的改善，今年江北机场的吞吐量会达到1000万人次，到2020年，预计会超过3000万人次，成为亚太区的重要机场。航空枢纽、航运枢纽、铁路枢纽、公路枢纽，这四大枢纽形成重庆的物流基础条件。配合3大交通枢纽建立寸滩物流园、“团结村”集装箱物流园、机场物流园，通过物流园的配置实现任何货物出重庆48个小时能够走向世界。记者聂飞本新闻共3页,当前在第2页2
生活展望
到北京游长城朝发夕至
重庆将成为西部综合交通枢纽，建成连接西北、华东、华南的铁路网络，快速铁路将贯通重庆，即便是要到北京游长城，坐火车也能朝发夕至。除了铁路，重庆还将是全国区域性航空枢纽，到2020年进出港超过4500万人次，一下飞机，旅客就能乘坐轻轨或城际快速铁路，或者享受中西部水陆转运集散地的快捷，到三峡开游艇旅游去。
3G手机重庆人率先使用
“重庆将成为国内城市中率先推广3G手机的城市之一。”市政府官员透露，重庆邮电大学投资1.8亿元，研发3G手机芯片和软件设计，目前最新样机已经下线。而在2007年，重庆将有近200名用户进行3G手机模拟测试。除了3G手机，重庆还将生产国内较先进的芯片，吸引印度、中国台湾的配套企业进驻，生产下游产品。这意味着，今后市民买电脑、MP3、MP4，不仅款式新潮，价格也将比现在低许多。
产业展望
重庆成全国国资交易市场
预计今年，重庆有望成为全国性中央企业改制重组的平台，本地企业可借此找到更多的商机。照计划，国务院国资委拟将重庆联合产权交易所升级为全国性交易平台，这样一来，北京、温州、上海等地的企业改制重组，也可在重庆进行交易了。在此之前，只有北京、天津和上海的产权交易所具备中央企业交易平台，即便重庆揽到了生意，成交额也不会划到我市的账上。
每天1000辆新轿车下线
重庆市民将看到更多的本地产新车型上市。来自市经委的消息说，到2010年，重庆将新增40万辆轿车产能，每天下线的轿车为1000多辆。按市政府的计划，重庆将在5年内基本建成中国汽车名城，2010年全市实现整车产销量120万辆。其中，每年自主品牌的轿车产能为20万辆，形成3~5个国际知名品牌，此外，重庆将成为国内配套能力最大、规模最大的摩托车生产基地，5年内摩托车产销量达900万辆。首席记者孙黎明本新闻共3页,当前在第3页3
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