长安CM5
此前有消息称,长安汽车有一款代号CM5的新款微车月内上市,近日,此消息已经得到长安汽车方面证实。
据介绍,长安CM5是一款基于长安之星平台的升级换代全新产品,上市后将逐渐取代长安之星现有车型,成为长安微车系列的主力车型,从而实现长安微车产品体系的整体战略升级。
长安汽车方面表示,长安CM5系列车型是长安微车10年发展道路上继长安之星之后的又一个具有标志意义的产品。
如今,长安汽车微车家族已覆盖微客、微货、厢式车等,衍生产品达到数十款,市场保有量达350万辆,连续8年蝉联微车销售冠军,是微车市场第一品牌。2006年,长安汽车坚持“以微车为本轿车为主”的发展战略,在高调进军轿车领域的同时,仍然坚守微车阵地。据悉,早在3年前长安汽车就已着手长安CM5的研发与生产。
长安汽车方面介绍,长安CM5是为微车市场的新需求、新变化而准备的,融入了长安自主创新的最新技术成果。CM5全车采用23项专利技术,288项技术升级,800多项零部件性能提升,使用优良的阴极电泳车身自动化喷涂工艺、多工位机器人焊接工艺等领先技术,并通过积极开展国际合作,实行合作设计与部分零部件全球采购,全面提升整车品质。
有业内人士指出,未来微车产品将逐步向小型MPV靠拢。CM5在一定程度上体现了这种趋势,在外观、舒适性、安全性、实用性等方面都有新突破。考虑到消费者多元化的使用需求,CM5的设计在小型乘用客车基础上,更多融入了保证微型商用车装载效率的因素,实现了宜商宜居、载人载货皆可的多功能性。
长安汽车方面还透露,CM5的安全性能表现出色。采用厚型高强度车门,内置防撞横梁,应用了长安独创的后地板横梁,全方位吸能安全式纵梁设计,车门更加厚重,提高了车门的安全性。与长安之星及其他竞争车型相比,具有装载长货物的优势,内部空间优势明显。
据介绍,长安CM5目前只是该产品的内部生产代号,在上市之时会公布其真正的名称,而CM5的详细配置及市场指导价格将随后公布。
市场分析人士指出,长安CM5的主要竞争车型仍将锁定五菱旗下的微车产品,如五菱N200、N300等,同时还将与东风小康、昌河福瑞达、哈飞M408及东南菱利等车型展开全面竞争。2007年的微车市场竞争不会平静,车市格局将有更多变数。