公交不再充当校车 市场空白谁来填补 (2007.03.16)(图)

　　首页 首都经济报道 城市 证券无限 周末理财 收藏 城际特快 北京议事厅 经济环球 论坛公交不再充当校车市场空白谁来填补[2007.03.16]

　　正文早上六点半，亦庄第二中心小学校长李广义就来到自己学校的大门口；六年来，每个清晨，他都要坐上校车去接自己的学生，然而，今天可能是最后一次。

　　『北京市亦庄第二中心小学校长 李广义』前两天校车司机告诉我，公交集团要车这条班车撤了；下周一就要撤了。　　正文亦庄第二中心小学地处亦庄经济技术开发区西南角，紧挨着104国道；学生主要来自周边村镇；由于交通环境复杂危险；六年前，学校就和公交341路达成校车运营合同，每天两辆车早中晚接送学生；六年下来，校车接送的孩子一批接一批，无论是学生还是家长都已经离不开这两辆班车。但公交公司突然中止合同，让所有人措手不及。

　　『北京市亦庄第二中心小学校长李广义』两辆车一天1000多，可是现在要我找新车队的话，一辆一天就是1000多，车还小，我得一天雇三四辆，我哪里掏得起！

　　正文早上七点，记者随李校长来到离学校6公里的大兴鹿圈乡，这里是全乡孩子们等待校车的地点，看着毫不知情依旧简单快乐者的孩子们，带队班主任们沉默严肃；而李校长唯一能做的就是安抚家长们。

　　『北京市亦庄第二中心小学校长李广义』孩子们是无辜的，总不能让孩子们遭罪；最坏的打算就是周一之后，家长们自己送孩子，不行的话，请假我就批，没办法。

　　正文看着远去的校车，谁都明白，这可能是大家最后一次凝视熟悉的341路校车；那么这一切为什么会发生？到底出了什么问题，记者为此联系公交集团一探究竟。

　　『341路公交线路负责人』就是运力不足、再加上超载得多，你们最好还是问问公交集团。

　　正文记者继续就校车问题联系公交集团；至记者截镐时，依旧没有得到回复，只是提供了一份书面说明：公交改革之后，运力日益紧张，同时往往存在超载等不安全因素，因此会逐步取消校车线路；而近日，正在参加两会的北京市副市长赵风桐则表示，2007年全市将统一校车标示，不按规定运营的校车将被取缔；但在短时期内依旧不会取消校车；虽然各种围绕校车问题尚在争论中，但对亦庄第二中心小学的学生来说，他们将在下周面临失去校车的日子。

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