中心城区：两点间一小时到达 郊区新城：轨交线一部车换乘

　　本报讯市政府昨天举行常务会议，听取和审议了关于贯彻全国公交优先工作会议精神和进一步优先发展本市公共交通有关情况的汇报，并原则通过了《上海市人民政府关于优先发展城市公共交通的意见》。市委代理书记、市长韩正主持会议并讲话。

　　会议指出，优先发展公共交通，是解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题的具体体现，上海历届政府都非常重视。我们要从上海特大型城市特点和现阶段的发展实际出发，按照公众利益优先的原则，采取切实、有效、可操作的措施，优先保证公交用地和资金投入，大力发展轨道交通、地面公交相衔接的一体化交通体系，为市民出行、城市发展和2010年世博会提供安全、通达、便捷的公共交通。

　　会议要求，必须按照“行业公益性，运行市场化”原则，坚持“政府主导、多方参与、集约经营、适度竞争”的发展方向，采取有效措施，切实提高公交服务和管理水平。公交行业的公益性，决定了公交行业必须由政府来主导，政府将继续确保对公共交通的投入，特别是要加强对节能、环保类公交车辆的扶持力度。要通过公交行业内部的有序适度竞争，不断提高服务水平和运行效率；要进一步规范行业内部的分配制度和市场秩序，切实保障公交职工利益和队伍稳定，维护好市场秩序。

　　根据昨天原则通过的《意见》：

　　到2010年，上海市民出行，城市中心城区实现公共交通300米全覆盖，郊区城镇500米全覆盖；中心城两点之间公共交通出行不超过一小时完成，郊区新城一次乘车即可进入轨道交通网络，新市镇与所属中心村之间一次乘车到达。在中心城区实现公交“一卡通”基本覆盖；推进轨道交通和地面公交之间的有效衔接和换乘。

　　市委常委、常务副市长冯国勤，副市长杨雄、周太彤、唐登杰、胡延照、杨定华出席。

　　（见A14版·综合新闻）