两名深圳政协常委：深港共建世界大都会

　　分析人士认为，将深港一体化上升为国家战略，是一个具有冲击力的、带有投石问路意义的话题

　　本报深圳讯　记者宋毅报道：昨天下午，在深圳市政协各界别委员代表座谈会上，深圳市政协常委乐正作了题为《力争将深港共建世界大都会上升为国家战略》的发言引起关注，另一名政协常委谭刚的发言稿《深港共建世界级大都市》，和乐正的发言呼应。

　　打造世界级都会正当其时

　　政协常委乐正在发言中称，在经济全球化与区域经济一体化日益深入发展的今天，以都会和都会圈为单位参与全球竞争的趋势越来越明显。“21世纪的中国迫切需要发展世界级的大都会，占据全球区域竞争的制高点。深港携手共同建设世界级都会是一项多赢举措，应力争将其上升为国家战略”。乐正在发言中称，伦敦、纽约与东京分别在英国、美国和日本崛起过程中，凭借超群的综合实力与独特的发展机遇先后成为世界级都会。而随着国力的不断强盛，中国已经具备支撑一个世界级大都会的能力。根据世界银行公布的数据，中国以2.23万亿美元的GDP总量，超过意大利和法国，并略微超过英国，成为全球第四大经济体。“事实上，如果按照购买力平价标准，中国已经成为全球第二大经济体。2006年对外贸易进出口高达1.76万亿美元，进一步缩小了与第二大贸易国的差距，并积累了超过1万亿美元的外汇储备”。

　　世界级都市香港最具条件

　　乐正在发言中指出，香港则是中国最有条件建设世界级大都会的城市。“但是，香港进军世界级大都会存在一些明显的劣势：一是创新能力没有优势，二是空间狭小、人口不足；三是营商成本偏高，四是香港的中心地位面临新加坡、首尔、上海、高雄等周边城市的激烈竞争。2005年，新加坡超过香港成为全球第一大集装箱港，新加坡的外汇交易规模也大大超越香港。2004年，韩国首尔的GDP达到1980亿美元，超过香港的1640亿美元。2010年，中国将与东盟建成自由贸易区，香港的亚太经济中心地位进一步受到威胁。总体来看，香港正在一个非上即下、不进则退的竞争态势之中”。

　　升格深圳为准自由贸易区

　　乐正认为：“在冲刺世界级大都会的道路上，香港需要一个战略合伙人，一个可供功能拓展的空间。”乐正列举了一系列的捆绑香港深圳后的数字，显示了深圳作为香港建设世界级大都会的战略伙伴，将大大提高香港的经济规模。乐正建议，为推动深港加快建构世界级大都会的目标，在保持经济特区名称和地位不变的情况下，积极创造条件，将现有的经济特区升格为准自由贸易区，赋予经济特区部分自由贸易区功能，通过制度创新与功能升级，由一般的中国经济特区向更加国际化的世界经济特区迈进。