“我的车平时缺油警示灯亮了去加油，加满最多不超过270元，昨天离缺油警戒线还有段距离，居然加到了285元!”昨天，苏州来沪办事的吉先生致电本报“春令热线”，投诉沪青平公路上的一家加油站。今天上午，记者乘市质监执法人员的“偷油机”专用检测车，暗访了这家“疑似揩油站”，却并未发现有猫腻。
有关质检专家指出，在上海加油遭遇“偷油”的可能不大，倒是不少车主对油箱的容量存在误解。
沪市加油机“揩油”难
上午10时半，一辆貌似普通的面包车，驶进沪青平公路2097号的一家中石化加油站，要求东面的油枪（也就是吉先生投诉的那台）加93号油35升。只见加油工按要求把油枪放进面包车的加油口，40秒左右加油机显示加满35升。
但实际上，所加的油并非真的进入面包车油箱，秘密就在后备箱里。记者看到，实际上，看似加进油箱的汽油，通过软管源源不断地加进一个标准量筒，表示35升的刻度线已被油面浸过。据上海计量器具强制检定中心的专家现场解释，这说明，该加油机的误差在百分之一以内，不存在作弊行为。
据悉，上海现有770多家加油站、4000多把加油枪，每年都要100%接受强制检测，近两年来，抽检合格率都在98%以上。从前年起，上海还在全国率先试点给加油枪装上了对付“缺斤少两”的“黑匣子”，由质检部门专门安装在出厂后的加油机上，并负责监督抽查。每当加油枪打开，“黑匣子”就会根据产生的脉冲信号如实计数。去年底，新修订的国家《燃油加油机检定规程》正式实施，要求全国新生产的燃油加油机都必须具备防作弊功能，也从源头上断了加油机“偷油”的可能。
对油箱容量有误解
近3年来，市质量技监局平均每年收到加油机投诉十多起，占计量投诉总量的五成以上。但仔细检测下来，却发现并没有短斤缺两，是消费者对油箱容量的误解造成了高投诉率。
据市质量技监局计量处有关专家介绍，加油机属国家规定计量器具，有统一标准，按国家规定标注给消费者看的油箱额定容量，不能超过油箱最大安全容量的95%。也就是说，一个标注额定容量50升的油箱，实际可装近53升的汽油。另外，不少厂商都采取最大安全容量90%或85%的标准作为油箱额定容量，所以标注50升的油箱，最多可装近60升汽油的情况也很多见。这就好像1升装可乐瓶的上部留有空隙，但这空隙并不计入“1升”容量范围内。
跑长途加油长个心眼
虽然沪市加油机基本“诚实”，但有车族总免不了爱“自驾游”去外地。一位跑长途跑了15年的老司机，在接受记者采访时就这样提醒：在外地加油，别在天黑后，别在国道上。在江苏省去年公布的“十大打假典型案例”中，盐城绿岛加油站计量作弊案就榜上有名：该加油站擅改加油机芯片，“揩油”率最高达到26%。
业内人士透露，目前大部分加油机均由电脑控制，只要专业技术人员修改加油机电脑程序，或直接改装线路板，在流量计上做手脚，加油机就能耍出光走字不出油的“偷油”把戏。
专家提醒：加油尽量到正规加油站，莫忘索取发票；最好事先说明所加油的金额，自己可掌握。加油始终盯牢加油机显示屏，防止加油员提前拔枪“偷油”。1号线第4列8车厢列车明运营沪公布月嫂工资指导价位赏花、美食等成黄金周新卖东航首推空中游九州[图]买抱枕也要防黑心棉超级木马病毒成网银大盗
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