轮胎充气、灯泡与人类生存（大千絮语）

　　堂堂的英国政府居然要管司机们的驾驶习惯了！据媒体报道，英国政府最近呼吁驾车者：调整开车习惯，以减少二氧化碳等废气的排放，降低对地球气候变化的影响。倘若英伦的驾车人士能够按要求改变某些习惯，那么每年就可减少550万吨的二氧化碳排放量，节省约40亿美元的燃料费。

　　值得注意的是，被要求改变的习惯都是些不起眼的细节，例如给轮胎打足气，别让发动机旋转过度（即尽可能稍微提前一刻换挡变速），及时清理车中杂物以减轻车子载重，等等。显然，只要留心，这些小事都不难做到。据说这个由政府倡导的“开车好习惯运动”，是为英国准备今秋正式提出的气候变化法案“开路”的。这个法案设定的目标之一是：促使英国在2050年之前削减60％的二氧化碳排放量。

　　也是在最近，欧盟春季首脑会议达成一项协议，决定欧盟各国将逐步用节能荧光灯取代能耗高的老式白炽灯泡，以减少温室气体排放。又是一个“细节”，欧盟的政治巨头们竟然管到数千万家庭用什么灯泡这种小事上了！根据协议，各国可能通过立法，从2009年某日开始，禁止生产白炽灯泡。注意到这一“细节”的还有澳大利亚。今年2月，该国政府宣布一项计划，将在2010年前全面禁用白炽灯，预计到2012年，此举可使澳大利亚每年减少80万吨温室气体的排放。

　　在大西洋另一岸的美国，从3月11日凌晨起，新的“夏时制”开始实行。美国国会2005年通过的这一新法案，把原来规定实行“夏时制”的起点——每年4月第一个星期日，提前了三周。很明确，提早“入夏”，就是为了节约更多的能源。据推算，顺利实施新法案，美国每年可由此节省能源开支44亿美元，节约80亿立方米天然气，减排1000万吨二氧化碳。其实，早在几十年前，“夏时制”就已成为美国的全国性法律。本次不过是做了点儿“细节”的修改而已。

　　日本堪称做细节文章的“一流大师”。也许是被国土面积小、人口众多、资源贫乏等客观因素“逼”的，日本在节能降耗技术研发方面不仅起步早，而且一直处于“领跑”地位。最近有报道说，目前日本单位ＧＤＰ的能耗只有美国的37％，是发达国家中最低的。在太阳能发电、利用间伐树木甚至建筑废料（如锯末）制造乙醇等方面的技术水平，都居世界最前列。一些大汽车公司还垄断了混合动力车的世界市场，其产品的公里耗油量仅为欧美车的一半。风靡世界的日本家电产品的平均耗电量，更是在近10年中降低了40％。而这些，很大成分上要归功于“细节”方面的技术革新。

　　“细节”是不容忽视的，因为许多不为人注意的“鸡毛蒜皮”，诸如汽车轮胎的充气、照明的灯泡、电视机的开关等等，都直接牵连着人类生存环境的大局；因为就在众多不为人注意的“鸡毛蒜皮”当中，蕴藏着多种资源的“富矿”。令人欣慰的是，日常生活的“细节”，已经冲出了升斗小民的视野，受到越来越多掌持国柄者的关注。

　　“细节”的成功，动摇了“节省富不了”的传统思维。其实，现代的“节省”观念，与传统的“节省”观念已经有了很大不同。在能源及各类资源供应日益紧张的情势下，积极研发各种“细节”上的节能降耗技术、改进管理方式，并非传统的“抠门”，而是具有深远意义的创新。这种开拓，不仅能通过转让新技术获得可观的财富，而且可以减缓人类生存环境的恶化，是对全人类的巨大贡献。而有些不过是改改“旧习惯”，便可开出另一片新天地。