美英海军在北冰洋举行联合训练演习时遭遇意外
英核潜艇爆炸两名水兵丧生
所幸艇中的密封核反应堆未受损，目前事故原因尚未查明
据新华社消息英国海军“不懈”号核潜艇的备用空气净化系统21日发生爆炸，当时这艘“特拉法尔加”级核动力潜艇正在北冰洋与美国海军的一艘潜艇举行联合训练演习。
爆炸后紧急破冰而出
格林尼治时间21日4时20分，“不懈”号核潜艇正在美国阿拉斯加州普拉德霍湾以北320公里的北冰洋冰盖下潜航。位于潜艇前部一个小隔舱里的备用空气净化系统在检查过程中发生爆炸，一名水兵当场死亡，另一名水兵吸入浓烟，也不幸丧生。
爆炸发生后，这艘载有110人的核潜艇紧急破冰浮出水面，艇员们打开舱盖，让浓烟散尽。在爆炸中受伤的一名水兵被空运到阿拉斯加州的一所美军医院抢救，目前没有生命危险。
由于核潜艇中部安装了一座密封的核反应堆，因此任何爆炸都可能导致一场可怕的灾难。万幸的是，发生爆炸的隔舱与反应堆至少相隔40米，虽然爆炸导致艇员惊恐万状，但反应堆仍然运转正常。
英国国防部负责潜艇事务的海军上校迈克·戴维斯－马克斯说，爆炸对核反应堆没有影响。
首次发生空气净化装置爆炸
英国海军核潜艇以前从未发生过空气净化装置爆炸的事故。英国国防部已对爆炸事故展开调查。
据报道，“不懈”号核潜艇艇长莱恩·布雷肯里奇在演习开始后下令对空气净化装置进行检查。
戴维斯－马克斯说，对设备进行检测是每个指挥官的责任。他说，一级和二级空气净化系统经过检测没有发现故障，在对备用空气净化系统进行检测时发生了爆炸。
他说，“特拉法尔加”级核潜艇上安装的备用空气净化系统全都经过升级改造。在事故原因查明之前，国防部命令其他“特拉法尔加”级核潜艇暂停使用备用空气净化系统。
空气净化系统的功能是将二氧化碳转化为氧气。在紧急情况下或演习过程中，当艇员准备从位于潜艇前部的逃生舱口撤离潜艇时，备用空气净化系统将为他们供氧。
尚未决定是否继续演习
英国詹姆斯·伯内尔－纽金特海军上将对在爆炸中遇难的两名水兵的亲属表示同情。他说：“我对发生这起事故深表遗憾，对死难者的亲友表示慰问。我还要向‘不懈’号的全体官兵致敬，他们对这起事故的处理和控制相当专业。”
据报道，爆炸引起的浓烟没有扩散到核潜艇的其他部位，潜艇上的其他设备也完好无损。如果有必要，它还能重新潜入水下。但英国军方尚未决定“不懈”号核潜艇是否继续参加演习。
“不懈”号核潜艇于1985年下水，装备了鱼雷和“战斧”巡航导弹，但没有装载核武器。
“不懈”号核潜艇2000年5月在地中海的英国殖民地直布罗陀附近潜航中，发现反应堆冷却系统管道出现裂纹。尽管没有造成核泄漏，但“不懈”号在直布罗陀的船坞维修了一年。
西班牙政府因担心造成核污染曾多次同英国政府交涉，要求该潜艇尽快离开。“不懈”号核潜艇停泊期间，直布罗陀地区曾多次发生上万人参加的抗议示威活动。
英国政府辩解说，把“不懈”号运回在达文波特的基地进行维修既危险，又费钱。
图为这张英国国防部3月21日发布的照片显示，英国皇家海军“不懈”号核动力潜艇被冰层所包围。新华社发
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核潜艇事故
自1900年以来，在非战争情况下，共发生各种潜艇重大事故170余起。其中，二战后至2000年，发生潜艇非战斗沉没事故92起，其中核潜艇18起，造成900多名艇员遇难。
导致核潜艇沉没的主要原因是火灾、进水以及爆炸、碰撞、操作失误等；导致常规潜艇沉没的主要原因是碰撞、进水和不明原因。从事故原因分析可以看出，常规潜艇沉没的威胁多来自外界，而核潜艇沉没的风险多出自本身，这是由两类潜艇的特点决定的。
1963年4月，美国“长尾鲨”号核潜艇沉没在美国的科德角附近海域，129人遇难。这是世界上第一艘失事的核潜艇。
1968年，美国“天蝎”号核潜艇在前往加纳利群岛途中沉没在大西洋中部，艇上99人全部遇难。
1968年4月，原苏联一艘E－Ⅱ级（K－172）飞航导弹核潜艇在地中海沉没，90人遇难。
1970年4月，原苏联“K－8”号核攻击潜艇在返回基地途中在比斯开湾起火沉没，52人遇难。
1989年4月，原苏联一艘M级“共青团员”号核攻击潜艇在巴伦支海起火沉没，42人遇难。
1994年3月30日，法国海军“绿宝石”号核动力潜艇在法国南部地中海海域航行时，后舱涡轮发电机室发生爆炸，10人遇难。
2000年8月13日，俄海军“库尔斯克”号多用途核潜艇在巴伦支海参加北方舰队演习时发生事故沉没，艇上118人全部遇难。
2006年9月俄罗斯的“圣丹尼尔”号核潜艇在巴伦支海执行预定任务时发生火灾，导致2名船员死亡，1名船员受伤。（康娟整理）
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