原装奔驰宝马开进了教室(图)

　　你能想像全新的德国原装奔驰、宝马汽车开进了教室作为学生的教具吗？记者日前在江苏技术师范学院就看到了这一场景。

　　在该学院刚落成的中德诺浩汽车实训基地的实训教室里，并排停放着8辆德国奔驰C200K、E240、S320、宝马330ci、545i、730Li及奥迪A6、A4，它们都是2004年以来的新款车。学院党委书记米如群告诉记者，除了这些高级轿车外，基地还购置了10多台奥迪、帕萨特、别克电喷发动机实验台架及汽车故障诊断仪、四轮定位仪等仪器设备供教学使用，总价值达1700多万元，其设备配置已达到德系4S店现有水平。难怪德国梅泽堡应用科学大学的校长参观之后说：“在德国大学的实验仪器条件还不及此。”

　　为何要购置这么昂贵的教学用具？据基地主任贝绍轶介绍，随着汽车走进千家万户，尤其是大批国际名车进入我国市场，真正具有一定理论基础且技术过硬的汽车维修人员可谓一将难求。这类人才已被国家列为“四大紧缺人才”之首，仅我省就缺好几万，其中尤以懂电脑检测技术的高级维修技师最为短缺。正因为如此，江苏技术师院和德国F+U集团萨克森职业培训学院等共同建立了我省第一个中德合作汽车实训基地，从德国引进一流实训师资和仪器设备，采用世界闻名的德国双元制职业教育模式，既教给学生理论知识又锻炼其动手能力，培养能正确快速诊断汽车故障并设计出维修方案的“汽车医生”。

　　正在用检测仪对一辆奔驰车进行全车诊断的04级汽修班金爱艳同学告诉记者，汽车维修最难的就是查毛病，高档汽车往往运用了多种高新技术，有的仅控制电脑就安装了五六十块，而普通汽车只有几块电脑甚至没有。学校以前的教学用车又老又旧，这些新车进来后，我们可以了解高档车的最新车况，掌握为它们“治病”的技巧。“这些学生将会很抢手，现在已有德国汽车公司来预订了。”贝绍轶主任说。学员们通过考试后，除获得国内职业资格等级证书外，还可获得德国手工业协会颁发的汽车诊断与维修技师证，该证书是进入奔驰、宝马等德系4S站工作的“敲门砖”。

　　本报记者 匡启键 任松筠

　　图为学员正用检测仪对一辆奔驰车进行全车诊断。 任松筠摄