4月1日在即,本市的26条道路将作为驾驶学员学习驾驶和考试的路线。昨天上午,记者现场体验发现,考生路考时除了完成各种规则挑战外,还要应对时不时出现的大货车、横穿的行人以及其他路面违章情况。而为了避开实际道路路考,此前已通过法规考试的学员已扎堆预约,希望在4月1日前进行路考。
路考路段提前设立标志牌
昨天上午,记者来到位于朝阳区五方桥内环辅路的实际考试道路。在道路旁,已经竖起了“9:00-16:30实际道路训练考试路段”的蓝色标志牌(见图)。由于靠近盛华驾校,许多驾驶学员已在教练员的指导下开始了实际道路练习。据市交管局公布,这条考试的路线为,从观音堂桥—华能电厂南路—南花园村路口—路段掉头口—观音堂桥,全长7公里左右。在地图上,记者看到,整条道路形成一个不规则的“五边形”。
记者从五方桥西侧的标志牌处出发后,向西沿京沈高速辅路行驶。首先遇到的是一个连续的弧度拐弯,这里虽然车流并不十分密集,但以大货车居多,这对初学者而言是一个心理上的挑战。随后,直行到达盛华驾校门口和一座公交车站,记者注意到,在“道路驾驶技能考试科目(科目三)”中,“通过学校区域和公交汽车站”也是当中的一项内容。记者体验全程,约用了10分钟时间。
20%考生被随机抽取参加夜间路考
对于许多驾驶学员关心的“夜间行驶”考试,丰顺驾校的负责人赵先生在接受记者采访时说,按照公安部的规定,其中20%的考生将被随机抽取参加该项内容考试。“所以,‘9:00-16:30实际道路训练考试路段’的标志牌到时可能会做出改变。”赵先生说,夜考主要是测试学员的车辆灯光使用,而路面灯光不会影响到他们的驾驶水平发挥。
路考道路时有违章现象
记者在体验中发现,路考路段时不时会出现其他车辆违章现象,不时有机动车和非机动车逆向行驶,行人横穿马路的情况也不少。“这增加了考试难度,才有了‘实际道路考试’的效果,很契合日常的道路行驶。”一名教练员在接受记者采访时说,在日常的道路行驶中,各种违章比比皆是,驾驶员必须具有敏锐的意识才能保证不出事。
昨天下午,记者从多个驾校了解到,目前出现了一个预约考试的高峰。一位驾校的工作人员告诉记者,这主要是参加法规考试后没有路考的学员,为躲过4月1日后的实际路考而扎堆来预约考试。此外,据业内认识透露,部分驾校以后的学车费用可能会有所提高。
|