前面4张图的补充信息和相关规划解读

　　读者朋友，版面所限，前面四张图里，六个站附近一些商务或公共建筑没能深入解读，在本版你能了解到一些更详细的信息。

　　首期开工的六个站点涉及下沙、滨江、钱江新城，各站点所在区域，都在精心筹划、积极准备，迎接地铁带来的区域机会，这里我们也作一个简单介绍。

　　记 者 严 静

　　下沙经济技术开发区

　　概述

　　下沙经济技术开发区内有700余家内外资企业，电子信息、生物医药、机械制造、食品饮料是四大主导产业，2006年，全区工业总产值突破一千亿元。

　　开发区还拥有省内规模最大的下沙高教园区，现有14所大学、15万在校大学生，出行难，已成下沙经济发展瓶颈。

　　然而，到2011年，呼啸而来的地铁将解决这一难题，算上每站停靠时间，从最东边的文泽路站坐地铁到武林商圈，不超过半个小时。地铁让下沙和主城区实现无缝连接。

　　目前，下沙综合环境整治工程已启动，地铁连通前，下沙将完成沿江景观、休闲产业、房地产等方面配套建设，如福雷德广场、西子邻里商贸、高沙商贸区等工程已开工建设，力争在地铁开通前投入使用。

　　规划——文泽路站

　　文泽路站主要辐射范围，是目前下沙商业配套最成熟的中心区块。站点附近主要商业建筑包括：

　　福雷德广场：澳大利亚福雷德投资发展公司投资4.5亿元建设，集会展中心、文化休闲广场、现代化酒店、购物中心、科研中心等为一体，2007年投入使用。

　　华元十六街区：大型商贸服务中心，已完工，正在招商。

　　下沙商贸城：投资总额1.3亿人民币，按三星级标准建造的大型综合性商贸中心，集购物、休闲、娱乐于一体。

　　商贸城总营业面积3万平方米，营业场馆分南北两楼，南楼主营男女服饰、化妆品、文体用品及其他百货；

　　北楼数码港经营品牌电脑、办公自动化设备、数码产品等，配套设有联华超市及豪歌迪KTV量贩、网吧、游艺房。

　　商贸城一期项目南楼1.2万平方米已于2005年9月30日对外营业，商铺326家。

　　西子阳光商场（新美商城）：位于4号大街和5号大街交界处西北角，北靠下沙大学城，东临2万多平方米的锦鳞公园，周边机关、金融机构和住宅小区密集，占地面积近2万平方米，建筑面积超过77000平方米。

　　新美商城一、二楼入驻了肯德基、两岸咖啡、吴良材眼镜、步步高等近百个知名品牌，三楼为榕树下美食城，聚集8大主题餐厅，四楼有月亮湾娱乐城，格莱美量贩KTV、梦幻时空电玩城。目前都已开业。

　　凯恩戴斯大酒店：按五星级标准建造的世界级品牌酒店，由凯恩集团控股子公司上海凯通酒店投资管理有限公司作为酒店专业公司，与美国戴斯酒店集团共同运作。

　　位于9号大街与4号大街的交叉处，项目总投资约1.6亿元，建筑总面积33650平方米，其中地上22层（局部24层）、地下一层（其中地下室停车位49个），建筑高度98米。

　　大厦设有客房254间，配置有商务服务中心、商务行政中心、国际会议中心、现代健身中心、中西特色餐厅等。

　　宜必思酒店：法国雅高集团投资建设，为三星级商务经济型酒店，正在建设中，预计2008年5月投入使用。

　　规划——下沙东站

　　北面要建设高沙商业区、下沙大型居住区。

　　规划——下沙中心站

　　下沙开发区行政服务中心将迁移到附近，是今后下沙行政、文化、会展中心。

　　九沙大道、新业路、幸福路和九乔路四条城市主次干道勾勒出下沙城中心区7.8平方公里框架。

　　江干区

　　概述

　　江干区内重要交通枢纽众多，地铁一号线在江干区共设7个站：九堡东站、九堡站、红普路站、建华站、彭埠站、火车东站站、闸弄口站。

　　为配合实施地铁一期工程，江干区将加快推进德胜互通立交、杭州新客运中心的建设。

　　同时加快功能区块道路建设，以九堡区块和丁桥区为重点，建成九乔路、丁桥东路等18条区块内道路，形成一个城市路网体系，凸现江干区在杭州市的交通枢纽作用。

　　规划——九堡东站

　　这是地铁1号线最大的客运站之一，连接总建筑面积4万多平方米的华东地区最大交通枢纽——杭州客运中心，实现地铁与汽车客运无缝对接。

　　九堡东站北面是四季青服装交易中心（在建），南边是规划的九沙大道，九沙大道后是九堡东站经济适用房区，东面是杭州江干经济科技园（规划）。

　　其中，四季青服装交易中心集服装研发、信息发布、展销展示等新型功能为一体，将成为专业化、品牌化、网络化、人文化、生态化的现代化服装交易舞台。

　　而九堡东站经济适用房，则是目前市内最大的经济适用房居住区，首期工程建筑面积16万平方米，分9个住宅组团，配套建设1所中学、2所小学、3所幼儿园及农贸市场、超市、文化中心、商业步行街、医疗中心、小区会馆、公园、体育设施等20多万平方米的公建项目。

　　规划——火车东站站

　　实现地铁、磁悬浮、长途汽车、火车、城市交通工具零换乘，成为杭州东面交通枢纽中心。

　　杭州高新区（滨江）

　　概述

　　杭州高新区（滨江）总规划面积85.64平方公里，其中钱塘江北区块11.4平方公里，毗邻众多高等院校和科研单位，是高新技术的创新源和中小科技企业的孵化器。

　　江南区块73平方公里，沿钱塘江而建，与西湖隔江相望，是杭州未来的城市副中心和科技城。

　　交通不便、配套设施不完善是目前制约滨江发展的两大瓶颈，地铁开通将极大改善滨江交通状况。地铁1号线不仅使滨江与老城区联系更加密切，也让滨江与萧山融为一体。

　　地铁一号线在滨江区共设4个站：滨江站、滨和路站、西兴站、滨康路站，全长5.5公里。滨江站3月28日开工，其他站点也将在年内开工建设。

　　规划——滨江站

　　周围500米辐射范围内，将建商业中心和住宅小区。

　　规划——滨和路站

　　位于江陵路与滨和路相交口侧，这个十字路口将设四个出口。附近规划一个大型居住区。

　　规划——西兴站

　　位于江陵路与滨安路相交口东北侧，规划东西两个出口。

　　规划——滨康路站

　　位于风情大道、滨康路相交口西北侧，为杭州地铁1号线和5号线换乘站点。西面为规划中的杭州汽车南站搬迁地，规划有大型商业配套。

　　钱江新城

　　概述

　　钱江新城是杭州未来中央商务区，拥有820万平方米开发量，预计未来在钱江新城工作的人员将达30万，办公、居住、流动人员总和超过100万，地铁将大大提高钱江新城公共交通运输能力。

　　富春路是钱江新城最繁华的商业大道，未来这里写字楼林立，企业集团总部云集、巨型商业金融中心鳞次栉比。

　　一期在富春路上设三个站：城星路站、市民中心站、江锦路站，三站各相隔1公里左右，将富春路沿线重要办公、商业中心串联成线。

　　规划——城星路站

　　周边重要物业有：国际时代广场（在建）、集美大厦（在建）、电信枢纽大楼（建成）、亚洲包装中心（规划）、尊宝大厦等。

　　其中，亚洲包装中心是世界包装组织亚洲包装中心标志性建筑，包括研发、贸易、会展、信息、金融、文化、综合服务、行业管理中心在内的总部基地。

　　首批批准入园的有投资总额达4亿美元的10家中外合资包装企业。

　　尊宝大厦由温州4家民营企业合作开发，总建筑面积16万平方米，由金尊和银尊两座高度为160米且对称的双塔超高层姊妹楼组成，主楼地上45层，地下3层，4层裙楼将两座大楼连成一体，建成后将集办公、商业、金融业、休闲等多重功能于一身。

　　规划——市民中心站

　　正对杭州市未来的行政中心，主要疏导这里的办公人员，南面重要建筑有国际会展中心（在建）、浙江财富金融中心、杭州大剧院（建成）、光彩国际中心等。

　　其中，浙江财富金融中心高258米，将成为杭州第一高楼，由东楼和西楼两幢超高层建筑物组成。西楼55层，高258米；东楼37层，高188米，总建筑面积约为21万平方米，是集甲级智能办公和商业于一体的综合大楼。

　　光彩国际中心由豪华五星级宾馆、高层智能化办公楼和高级商务公寓组成，是现代化国际标准的商务办公和休闲活动中心的代表性建筑。

　　规划——江锦路站

　　东北角是钱江新城地标式建筑——华润新鸿基万象城（在建），周围规划或在建的重要建筑有迪尚大厦（在建）、华联UDC时代广场（在建）、蓝鲸国际大厦（在建）等。

　　其中，华润新鸿基万象城是香港地产商华润新鸿基投资50亿港币的项目，24万平方米的“万象城”购物中心，包括11万平方米写字楼，6万平方米酒店，25万平方米服务式公寓，14万平方米住宅等多种物业形态的国际标准建筑群。

　　华联UDC时代广场，则集五星级酒店、酒店式公寓及高档写字楼为一体。

　　三站点附近在建项目，大多预计2010年左右完工，争取与地铁一期同时投入使用。