中新网3月27日电 据澳门日报报道,亚太地区民航业咨询机构“亚太民航中心”较早前预测,亚太地区廉价航空公司在亚太地区民航业市场的占有率,将在三年内由二○○一年的不到1%激增到20%。相信澳门的低成本航空市场,随着年内再有低成本航空公司成立,航线进一步扩大,整个市场占有率估计超过20%,与亚太其它地区增长相若。
位于澳洲悉尼的“亚太民航中心”,较早前根据亚洲多家低成本航空公司采购客机的订单作出预测,印度、印尼、马来西亚、泰国和澳洲的低成本航空业表现将更出色。区内的低成本航空公司,去年的总载客量较前年增长55%;提供全面服务的大型航空公司,同比只增0.9%。新客机交货后,低成本航空公司今后的载客量将跟着大增。
按照低成本航空的增长率和客机订单来看,在二○一○年前,低成本航空市场占有率可能高达20%,在印度、泰国、洲、马来西亚和印尼的低成本航空市场渗透率将更高。
在二○○一年,低成本航空公司在亚洲的占有率不及1%,虽然区内低成本航空的发展有放缓现象,但今后的进展将大大超越其它地区。
二○○四年在珠江三角洲地区率先引进低成本航空业务的澳门国际机场,两家低成本航空在本澳航空运输市占率已超过12%。其中,马来西亚亚洲航空三年来为本澳接载了100万人次乘客,航线由一条增加至三条,新加坡虎航的航线亦已增至两条。
以澳门为基地的低成本航空公司,除了已投入营运的非凡航空外,“澳运”航空也拟定年内成立,有关低成本航空公司利用“分专营权”经营更多低成本航线,结合外来的低成本航空公司的运力,会超过20%。低成本航空市场在澳门市场的增长速度会与区内其它地区相若。
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